
Punya Selera Berbeda, Ini Spesifikasi Bus Buatan Indonesia yang Diekspor
Karena selera dan kebutuhan pasar ekspor berbeda-beda, maka spesifikasi bus buatan Indonesia yang dikirim ke luar negeri pun punya spesifikasi khusus.
Karena selera dan kebutuhan pasar ekspor berbeda-beda, maka spesifikasi bus buatan Indonesia yang dikirim ke luar negeri pun punya spesifikasi khusus.
CV Laksana selaku perusahaan karoseri pembuat bodi dan interior bus, baru meresmikan ekspor perdananya ke Bangladesh.
Ekspor perdana bus eksekutif CV Laksana ke Bangladesh mulai dilakukan. Peresmian ekspor dilakukan oleh Menlu Retno Marsudi.
Indonesia akan mengekspor 1.034 bus ke Bangladesh. Bus karoseri Laksana ini pun semakin memperluas pasar ekspor setelah sebelumnya mengekspor bus ke Fiji
Bus buatan Ungaran akan diekspor ke Bangladesh. Total ada seribuan lebih bus yang diekspor. Bus itu dibuat oleh produsen karoseri Laksana di Ungaran, Jateng.
Bangladesh bakal mengimpor bus dari Indonesia yang diproduksi Pabrikan Karoseri Laksana. Apa keunggulannya dibanding dengan produk negara lain di Asia Tenggara?
RI sudah bisa produksi bus sendiri meski masih sebatas karoseri. Lantas kapan Indonesia bisa membuat mesin sendiri?
Karoseri Laksana akan mengekspor bus ke Bangladesh. Bus tersebut sedang dalam tahap pengembangan di pabrik Karoseri Laksana di Ungaran, Jawa Tengah.
Selain bus, Indonesia juga sudah membuat mobil penumpang hingga gerbong kereta.
"Kita nggak kasih barang bekas masuk ke dalam negeri sehingga kan industri bisa tumbuh," kata Direktur Jenderal ILMATE Kemenperin Harjanto.