Pengamat otomotif Yannes Pasaribu mengingatkan, pencabutan insentif EV CBU harus diikuti dengan kebijakan yang solutif. Jika tidak, bisa menjadi bumerang!
Pabrikan mobil listrik yang masih impor diminta memenuhi kewajibannya untuk produksi lokal serta meningkatkan tingkat kandungan lokal dalam negeri (TKDN).