Untuk mengantisipasi arus mudik PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT PELNI (Persero) telah melakukan penyesuaian rute guna mengakomodir kebutuhan pemudik.
KNKT mengungkap kondisi dan laju bus sesaat sebelum kecelakaan di Bantul. Dalam kondisi jalanan menurun, sang sopir memposisikan gigi transmisi di gigi 3.
KNKT mengungkap penyebab tingginya kecepatan bus yang berujung pada kecelakaan di Bantul menabrak tebing. Padahal saksi mata melihat lampu rem bus menyala.