Penggunaan sasis monokok dan penggerak roda depan mengubah tradisi Toyota Kijang, yang selama ini selalu pakai sasis ladder frame dan penggerak roda belakang.
CEO Dorna Sport mengatakan alasan mengapa aspal di Sirkuit Pertamina Mandalika bermasalah saat dipakai tes pramusim MotoGP meski di World SBK tidak ada masalah.