Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) mengalami cost overrun atau pembengkakan biaya. Namun ada perbedaan perhitungan antara BPKP dan pihak China.
Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) membutuhkan tambahan Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp 3,2 triliun. Dana akan digunakan untuk proyek KCJB.
Informasi lengkap jadwal integrasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh dan KA Feeder Bandung yang memuat waktu kedatangan, keberangkatan dan transfernya.
Pj Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin turut mengomentari penetapan harga tiket kereta cepat Rp 300 ribu. Menurutnya PT KCIC telah menghitung daya beli masyarakat
DPRD Kota Bandung menyoroti soal transportasi publik yang ideal. DPRD menyebut saat ini belum ada pembahasan lebih lanjut soal penataan trasnportasi publik.