Asosiasi Ojol Garda Indonesia menolak rencana merger Gojek dan Grab, khawatir dampak buruk bagi mitra driver dan potensi monopoli di pasar ride-hailing.
Platform transportasi digital di Indonesia buka-bukaan soal komisi 20% untuk ojol. Beberapa perusahaan bantah potongan di atas itu, menjelaskan alokasi biaya.
Driver ojol akan menerima THR 2026 yang naik tiga kali lipat. Gojek dan Grab alokasikan anggaran BHR hingga Rp 110 miliar untuk mendukung mitra mereka.
Asosiasi Garda Indonesia menolak merger Gojek-Grab, khawatir dampak buruk bagi driver. Tiga alasan utama disampaikan terkait potensi monopoli dan kesejahteraan.