.webp)
Kereta Api (KA) Matarmaja tujuan Stasiun Malang-Pasar Senen sempat berhenti selama 15 menit di Terowongan Karangkates, Sumberpucung, Kabupaten Malang. Ada warga yang mencegah kereta itu melintas karena ada longsoran yang menutup ujung terowongan.
Karena aksi tersebut, sebagian orang pun penasaran dengan sejarah Terowongan Karangkates. Seperti apa sejarahnya? simak penjelasan berikut ini.
Sejarah Terowongan Karangkates
Sebelum mengetahui sejarah Terowongan Karangkates, perlu diketahui bahwa ada 19 terowongan kereta api di Indonesia. Terowongan itu tersebar di jalur kereta api Sumatra dan Jawa.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Seluruh terowongan itu merupakan peninggalan masa kolonial Belanda. Kecuali Terowongan Eka Bakti Karya dan Dwi Bakti Karya, yang selanjutnya disebut Terowongan Karangkates. Terowongan ini berlokasi di Karangkates, Sumberpucung, Kabupaten Malang.
Disebut Terowongan Karangkates karena terowongan ini dibangun bersama Waduk Ir Sutami atau Waduk Karangkates tahun 1969. Lokasi pembangunan terowongannya berada di dinding Waduk Karangkates.
Terowongan Karangkates sejatinya merupakan terowongan kembar. Sebab, ada dua terowongan dalam satu lajur. Yakni Terowongan Eka Bakti Karya atau Terowongan Karangkates I sepanjang 850 meter dan terowongan Dwi Bakti Karya atau Terowongan Karangkates II sepanjang 400 meter.
Terowongan Eka Bakti Karya juga menjadi terowongan kereta api terpanjang kedua di Indonesia. Hanya satu tingkat di bawah Terowongan Sasaksaat di Kabupaten Bandung yang memiliki panjang 949 meter.
Terowongan Karangkates Buatan Indonesia
 Suasana di dalam Terowongan Karangkates Foto: Istimewa/dok Bintang @bintang_starrz |
Terowongan Karangkates menghubungkan jalur kereta api Blitar-Malang. Terowongan Karangkates berada di wilayah Daop 8 Surabaya.
Letak Terowongan Karangkates antara Stasiun Pohgajih dan Sumberpucung. Atau antara Jembatan Lahor, perbatasan Blitar-Malang.
Terowongan Karangkates menjadi salah satu terowongan yang dibuat oleh para insinyur Indonesia setelah Indonesia merdeka. Konon, terowongan itu dibuat karena jalur kerta api sebelumnya digusur karena pembangunan Bendungan Karangkates.
Nah, itu tadi Sejarah Terowongan Karangkates. Semoga bermanfaat ya.
(hse/sun)
