Profil KM Virgo Transport 8 yang Hilang Kontak di Laut Jawa

Profil KM Virgo Transport 8 yang Hilang Kontak di Laut Jawa

Tim detikjatim - detikJatim
Minggu, 13 Sep 2026 22:20 WIB
Kapal Virgo Transport 8 rute Surabaya-Banjarmasin dilaporkan hilang kontak di perairan Laut Jawa, Minggu (13/9/2026). Kapal tersebut diketahui membawa 243 orang yang terdiri dari penumpang dan awak kapal.
Kapal Virgo Transport 8 rute Surabaya-Banjarmasin (Foto: Dok. Istimewa)
Surabaya -

Kapal Virgo Transport 8 menjadi perhatian setelah dilaporkan mengalami insiden dan hilang kontak di perairan Laut Jawa. Kapal penumpang yang melayani rute Surabaya-Banjarmasin itu diketahui merupakan kapal buatan Jepang yang telah berusia sekitar 39 tahun.

Kapal tersebut dilaporkan mengalami insiden saat dalam perjalanan dari Surabaya menuju Banjarmasin pada Minggu (13/9/2026) dini hari. Saat itu, terdapat 243 orang di dalam kapal. Menariknya, meski baru beberapa bulan melayani rute tersebut di Indonesia, kapal ini ternyata telah memiliki sejarah operasional hampir empat dekade.

Profil KM Virgo Transport 8

Berdasarkan data MarineTraffic, Virgo Transport 8 merupakan kapal penumpang yang dibangun pada 1987. Jika dihitung hingga 2026, kapal tersebut telah berusia sekitar 39 tahun.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Kapal ini dibangun oleh Shin Kurushima Onishi Shipyard, galangan kapal yang berada di Imabari, Jepang. Artinya, sejarah operasional kapal tersebut telah berlangsung hampir empat dekade sejak pertama kali dibuat.

Meski baru mulai beroperasi di Indonesia pada 2026, usia KM Virgo Transport 8 secara keseluruhan jauh lebih tua. Sebelum berpindah ke Indonesia, kapal tersebut telah digunakan untuk melayani pelayaran di Jepang.

ADVERTISEMENT

Riwayat panjang tersebut menjadi salah satu informasi yang menarik perhatian setelah kapal dilaporkan mengalami insiden di Laut Jawa.

Berdasarkan data yang tersedia, kapal itu masih tercatat melayani rute Kokura-Matsuyama hingga 30 Juni 2025. Setelah masa operasionalnya di Jepang berakhir, kapal tersebut kemudian berpindah ke Indonesia pada 2026.

Kapal selanjutnya mulai beroperasi dengan nama Virgo Transport 8 pada Juli 2026. Sejak itu, kapal tersebut melayani perjalanan pulang-pergi dengan rute Surabaya-Banjarmasin.

Dengan demikian, sebelum insiden pada September 2026, KM Virgo Transport 8 baru beberapa bulan menjalankan operasionalnya di Indonesia. Namun, kapal tersebut sudah memiliki usia sekitar 39 tahun sejak pertama kali dibangun di Jepang.

Spesifikasi dan Identitas KM Virgo Transport 8

Menurut data MarineTraffic, kapal tersebut merupakan jenis passenger/ro-ro cargo ship. Jenis kapal ini dirancang untuk mengangkut penumpang sekaligus kendaraan.

Karakteristik ro-ro atau roll-on/roll-off memungkinkan kendaraan masuk dan keluar kapal dengan bergerak menggunakan rodanya sendiri. Sistem tersebut lazim digunakan pada kapal feri yang menghubungkan satu pelabuhan dengan pelabuhan lainnya.

Dengan karakteristik tersebut, kendaraan dapat diangkut dalam perjalanan laut bersama penumpang yang menggunakan layanan kapal.

Dalam klasifikasinya sebagai passenger/ro-ro cargo ship, KM Virgo Transport 8 memiliki fungsi ganda, yakni mengangkut penumpang dan kendaraan. Hal ini membedakannya dari kapal penumpang yang hanya dirancang untuk membawa orang.

Fasilitas Penumpang KM Virgo Transport 8

Sebagai kapal penumpang, KM Virgo Transport 8 menyediakan sejumlah fasilitas untuk mendukung kebutuhan penumpang selama perjalanan.

Berdasarkan informasi yang tersedia, fasilitas kapal tersebut mencakup ruang tunggu serta kamar penumpang dengan beberapa kategori kelas.

Pilihan akomodasi yang tercatat terdiri atas kelas 1, kelas 2, kelas 3, dan VIP.

Keberadaan beberapa kategori tersebut menunjukkan kapal menyediakan pilihan ruang penumpang selama pelayaran. Namun, informasi yang tersedia belum merinci fasilitas khusus yang terdapat pada masing-masing kelas.

Dengan fasilitas tersebut, KM Virgo Transport 8 digunakan untuk mendukung perjalanan penumpang pada rute yang menghubungkan Surabaya dan Banjarmasin.

Selain mengangkut penumpang, karakteristik ro-ro pada kapal tersebut memungkinkan kendaraan turut diangkut dalam pelayaran.

Riwayat KM Virgo Transport 8 Sebelum Beroperasi di Indonesia

Sebelum menggunakan nama Virgo Transport 8 dan berbendera Indonesia, kapal tersebut diketahui telah beroperasi di Jepang dengan nama Ferry Kurushima.

Berdasarkan data MarineTraffic, kapal ini sebelumnya melayani rute pelayaran antara Kokura dan Matsuyama. Layanan pada rute tersebut tercatat berlangsung hingga 30 Juni 2025.

Riwayat operasional di Jepang menjadi bagian penting dalam melihat perjalanan KM Virgo Transport 8. Kapal tersebut telah digunakan untuk pelayaran selama puluhan tahun sebelum akhirnya berpindah ke Indonesia.

Pada masa operasionalnya di Jepang, Ferry Kurushima mengibarkan bendera Jepang dan melayani perjalanan antara Pelabuhan Kokura dan Pelabuhan Matsuyama.

Rute tersebut menjadi bagian dari sejarah kapal sebelum kemudian dibeli oleh PT Virgo Karya Shipping (VKS).

Setelah masa operasionalnya di Jepang berakhir, kapal tersebut selanjutnya dipersiapkan untuk menjalankan layanan pelayaran di Indonesia.

Dari Ferry Kurushima Menjadi Virgo Transport 8

Perpindahan kapal dari Jepang ke Indonesia menjadi titik penting dalam perjalanan operasionalnya.

Kapal yang sebelumnya bernama Ferry Kurushima tersebut kemudian berganti nama menjadi Virgo Transport 8 setelah berpindah ke Indonesia. Kapal juga beralih mengibarkan bendera Indonesia.

Pada Juli 2026, kapal mulai digunakan untuk melayani rute Surabaya-Banjarmasin. Rute tersebut kemudian dijalani secara pulang-pergi.

Dengan demikian, terdapat rentang waktu yang cukup panjang antara masa operasional kapal di Jepang hingga penggunaannya di Indonesia. Kapal masih tercatat melayani rute Kokura-Matsuyama sampai 30 Juni 2025, kemudian berpindah ke Indonesia dan mulai beroperasi dengan nama Virgo Transport 8 pada Juli 2026.

KM Virgo Transport 8 Hilang Kontak pada September 2026

Perjalanan kapal tersebut kemudian menjadi perhatian setelah KM Virgo Transport 8 dilaporkan mengalami insiden saat berlayar dari Surabaya menuju Banjarmasin pada Minggu (13/9/2026) dini hari.

Kapal yang baru beberapa bulan melayani rute Surabaya-Banjarmasin itu diketahui membawa 243 orang.

Insiden tersebut membuat keberadaan dan kondisi kapal menjadi perhatian. Di tengah proses penanganan kejadian, informasi mengenai usia dan riwayat operasional kapal turut menjadi sorotan.

Jika melihat perjalanan kapal secara keseluruhan, Virgo Transport 8 bukanlah kapal yang baru dibuat. Kapal tersebut telah dibangun di Jepang pada 1987 dan menjalani sejarah operasional selama puluhan tahun sebelum akhirnya digunakan untuk melayani pelayaran di Indonesia.

Karena itu, meskipun nama Virgo Transport 8 baru digunakan pada 2026, kapal tersebut sebenarnya telah memiliki usia sekitar 39 tahun.

Kesimpulan

KM Virgo Transport 8 merupakan kapal penumpang jenis passenger/ro-ro cargo ship yang dibangun di Jepang pada 1987. Kapal tersebut dibuat oleh Shin Kurushima Onishi Shipyard di Imabari dan sebelumnya beroperasi dengan nama Ferry Kurushima.

Sebelum berpindah ke Indonesia, kapal melayani rute Kokura-Matsuyama hingga 30 Juni 2025. Setelah itu, kapal berpindah ke Indonesia, berganti nama menjadi Virgo Transport 8, mengibarkan bendera Indonesia, dan mulai melayani rute Surabaya-Banjarmasin pada Juli 2026.

Artinya, ketika mengalami insiden dan dilaporkan hilang kontak pada Minggu (13/9/2026), KM Virgo Transport 8 memang baru beberapa bulan beroperasi di Indonesia. Namun, usia kapal secara keseluruhan telah mencapai sekitar 39 tahun sejak dibangun pada 1987.

Informasi mengenai usia, riwayat operasional, identitas, spesifikasi, hingga perjalanan kapal dari Jepang ke Indonesia menjadi bagian penting untuk memahami profil KM Virgo Transport 8 secara utuh.



(dpe/abq)

Anda menyukai artikel ini

Artikel disimpan

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Belum ada komentar.
Jadilah yang pertama berkomentar di sini

Hide Ads