Progres pembebasan lahan Tol Jogja-Bawen Seksi 1 Jogja-Banyurejo sepanjang 8,80 kilometer telah mencapai 81 persen, hingga pekan pertama September 2022. PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) telah mulai pekerjaan konstruksi Seksi 1 Jogja-simpang susun Banyurejo dengan progres sebesar 2,3 persen.
Direktur Utama PT JJB AJ Dwi Winarsa mengatakan bahwa saat ini pihaknya tengah berkoordinasi dengan Badan Pertanahan Nasional (BPN) dan juga Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pengadaan Lahan untuk mengejar pembebasan lahan yang berada di sekitar Jawa Tengah.
"Saat ini kami juga sudah mengantongi penetapan lokasi (penlok) yang di Jawa Tengah, kami siap mendukung dan berkolaborasi dengan tim BPN dan PPK Pengadaan Lahan Provinsi Jawa Tengah Kementerian PUPR untuk mengupayakan dengan proses pembebasan lahan berjalan sesuai dengan target," ujar Dwi dalam keterangan tertulis, Rabu (14/9/2022).
Dwi juga menjelaskan, progres pembebasan lahan tersebut juga telah mengakomodir penambahan lingkup untuk mengakomodir penambahan luas Right of Way (ROW) sebanyak 38 persen atau sekitar 18,8 hektare di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Hal ini merupakan dampak dari kebijakan Selokan Mataram yang masuk sebagai zonasi cagar budaya.
"Akibat adanya zonasi pada Cagar Budaya Saluran Mataram dan rekomendasi Dewan Pertimbangan Pelestarian Warisan Budaya (DP2WB) Daerah Istimewa Yogyakarta agar lokasi bangunan pondasi atau kolom tidak berada pada zona inti atau di luar jalan inspeksi Saluran Mataram," bebernya.
Sesuai dengan target dan prioritas pembangunan di proyek Jalan Tol Jogja-Bawen, proses konstruksi yang saat ini berlangsung di Seksi 1 Jogja-Banyurejo ditargetkan rampung pada Kuartal I Tahun 2024.
Seksi 1 ditargetkan mulai beroperasi di Kuartal III tahun 2024 yang akan terhubung dengan Jalan Tol Solo-Jogja-Yogyakarta International Airport di Junction Sleman.
Dwi menambahkan, Seksi 5 Temanggung-Ambarawa menjadi akan menjadi seksi terakhir yang menjadi prioritas konstruksi dan akan melengkapi pengoperasian Jalan Tol Jogja-Bawen secara penuh.
Hal ini menyesuaikan rencana alokasi dana pembebasan lahan dari Pemerintah serta menimbang kondisi medan yang berupa perbukitan sehingga harus dilakukan pembangunan tunnel/terowongan sepanjang 500 meter di Seksi 5.
Selengkapnya di halaman selanjutnya...
Simak Video "Video: Kecelakaan Karambol di Tol Gayamsari Semarang, 8 Orang Terluka"
(aku/rih)