Penasaran dengan layanan tiket elektronik KRL, Menteri BUMN Dahlan Iskan mencoba menggunakan tiket elektronik tersebut dari Stasiun Juanda ke Stasiun Manggarai.

Semua KRL Jabodetabek hanya dilayani kereta AC. Program penarikan KRL AC berjalan hingga akhir Agustus 2013, sehingga mulai 1 September semua KRL Jabodetabek menggunakan AC.

Pengguna KRL Commuter Line Jabodetabek akan dapat kemudahan pasca penerapan tarif progresif per 1 Juli 2013. Tarif KA akan turun drastis berkat subsidi pemerintah.

Mulai Juni 2013, penumpang KRL Jabodetabek dapat menikmati perjalanan yang lebih murah dengan ditetapkannya tarif progresif dan penggunaan e-ticketing.

Tak lama lagi penumpang KRL se-Jabodetabek dapat menikmati sistem pembayaran yang lebih canggih. Tidak ada lagi tiket kertas karena semuanya akan digantikan dengan e-ticketing atau tiket elektronik mulai Juni 2013.

Kereta api khususnya KRL merupakan salah satu moda transportasi andalan bagi warga Jabodetabek sehari-hari. Berangkat menuju tempat kerja dan pulang ke rumah bersama KRL memang lebih cepat.

Tidak adanya KRL Ekonomi di ruas Serpong-Tanah Abang membuat sejumlah penumpang mengeluh. PT KAI Daops I menyatakan sudah mengumumkan pergantian tersebut jauh-jauh hari.

KRL Ekonomi Serpong-Tanah Abang dihapuskan. Pemberlakuan penghapusan mulai hari ini. Alhasil, masyarakat yang biasa menikmati layanan murah itu menjerit. 

PT Kereta Api Indonesia (KAI) berjanji transportasi kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek terus berubah sesuai zaman, serta meningkatkan kapasitas penumpangnya.

"Lebih bagus kita kasih subsidi ke angkutan umum daripada pengguna kendaraan pribadi. Jangan-jangan orang naik Innova pakai subsidi. Masak mereka dikasih subsidi tapi masyarakat miskin tidak. Tidak fair itu," ujar anggota DTKJ Iskandar Abubakar