Pemerintah telah mengeluarkan kebijakan untuk mendorong adanya mobil murah dan ramah lingkungan atau Low Cost Green Car (LCGC). Saat ini sudah ada dua produsen mobil yang sudah siap memproduksi LCGC.

Pemerintah baru saja mengeluarkan kebijakan mobil murah dan ramah lingkungan. Bagaimana dengan nasib proyek mobil nasional (mobnas) yang diinisiasi oleh swasta seperti Esemka, Tawon dan lainnya?

Pemerintah baru saja mengeluarkan kebijakan mobil murah dan ramah lingkungan atau low cost and green car (LCGC).Bagaimana nasib mobnas?

Sejak awal, mobil murah dan ramah lingkungan ditargetkan pemerintah untuk sekitar 60 juta pengguna motor. Bagi Daihatsu seperti apa konsumen incaran mereka?

Seratusan mobil Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia berbaris rapi memenuhi salah satu sudut jalan utama kawasan Delta Mas, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Minggu (9/6/2013) lalu.

Karena menunggu lama, calon konsumen mobil murah Daihatsu Ayla banyak yang beralih menggunakan Sirion, nah jika Ayla sudah meluncur, bagaimana nasib Sirion?

Daihatsu sudah sangat siap memproduksi mobil murah dan ramah lingkungan (LCGC). Daihatsu Ayla akan diproduksi di pabrik Daihatsu yang berdiri di Karawang, Jawa Barat seluas 94 hektar. Kapasitas produksi pabrik Daihatsu mencapai 120.000 unit per tahun.

PT Astra Daihatsu Motor menjadi salah satu sponsor tim sepak bola terkenal Inggris, Manchester City FC. Daihatsu akan menjadikan Manchester City sebagai bintang iklan mereka di Indonesia serta menjadikan corak khas klub itu sebagai salah satu cat edisi khusus Xenia.

Dengan harga sekitar Rp 100 juta ke bawah, banyak yang meragukan kualitas sebuah mobil murah seperti Daihatsu Ayla. Bukan hanya dari aspek mesin, tapi juga struktur bodi, bodi, hingga fitur keselamatan.

Gara-gara terlalu lama menunggu, banyak calon pembeli mobil murah yang membatalkan pemesanannya. Setelah aturan mobil murah ini diteken, Daihatsu akan menghubungi konsumen yang sudah membatalkan pembelian mobil murah Ayla.