Pengaturan jam operasional truk Pemprov DKI Jakarta meluas hingga ke pemerintah lain tapi kebijakan itu menjadi polemik. Oleh karenanya, harus ada kajian komprehensif antar-pemerintah daerah agar semua pihak diuntungkan dari kebijakan tersebut.

Diaturnya kendaraan berat seperti truk untuk masuk tol dalam kota memberikan dampak positif bagi langit di Jakarta. Bahkan polusi udara menurun karena kemacetan mulai mencair.

Para sopir truk yang melintasi Jalan Raya Serpong, Kota Tangsel menolak rencana Pemkot Tangsel untuk memberlakukan penutupan jalan bagi kendaraan berat mulai pukul 05.00-22.00 WIB.

Akibat sempitnya ruang gerak bagi kendaraan berat masuk tol dalam kota dan wilayah Bogor dan Tangsel, Organisasi Pengusaha Angkutan Darat (Organda) akan melakukan aksi mogok yang melibatkan 16.000 unit truk pada Jumat, 27 Mei 2011.

Pengaturan kendaraan berat masuk ke tol dalam kota dan di jalan wilayah Bogor dan Tangsel akan membawa dampak buruk bagi ekonomi, khususnya konsumen kelas menengah ke bawah. 

Direktur Lalu Lintas (Dirlantas) Polda Metro Jaya Kombes Pol Royke Lumowa tetap mendukung larangan kendaraan besar beroperasi di Tol Dalam Kota.

"Bagus dong," ujar Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono menanggapi kebijakan Pemkot Tanggerang Selatan yang ikut membatasi jam operasional truk.

Rapat antara Pemkot Tangerang Selatan (Tangsel) dengan Pemprov DKI Jakarta menemui jalan buntu. Wali Kota Tangsel Airin Rachmi mengancam akan membatasi lalu lintas truk di Serpong pada malam hari saja.

Walikota Tangerang Selatan (Tangsel) Airin Rachmi Diany meminta Pemprov DKI Jakarta membuat kajian baru atas peraturan larangan truk tol dalam kota. Truk-truk itu kini menumpuk di wilayah Serpong, Kota Tangsel.

Mahyudin (50), warga Ciputat yang dibakar anaknya sendiri, akhirnya menghembuskan nafas terakhir di RS Fatmawati, Jakarta Selatan. Luka bakar 80 persen yang diderita Mahyudin tidak dapat disembuhkan lagi.