Beberapa kalangan memprediksi mobil MPV akan tergerus pasarnya oleh mobil-mobil murah LCGC. Namun Daihatsu memprediksi datangnya LCGC tidak akan berpengaruh dengan pasar MPV, khususnya MPV seperti Luxio.

Pasar Low Multi Purpose Vehicle (mobil serba guna atau MPV) diprediksi bakal terus menjamur seiring dengan semakin banyak pemain. Seperti halnya Suzuki, Daihatsu pun merasa penjualan produk MPV mereka yakni Xenia tidak terlalu terpengaruh.

Sebanyak 7 kendaraan terlibat tabrakan beruntun di tol Jagorawi arah ke Jakarta. Kecelakaan itu menyebabkan kemacetan mengular hingga 5 km.

Besarnya pasar Multi Purpose Vehicle (MPV) menjadi daya tarik tersendiri dimata produsen otomotif di Indonesia. Terbukti setelah kejayaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, beberapa pabrikan memutuskan untuk ikut bermain di dalamnya.

Pecinta otomotif nasional semakin dimanjakan dengan banyaknya pilihan baru varian MPV ditanah air. Namun buat pemain lama seperti Daihatsu Xenia, sepertinya harus lebih cermat melihatnya. Karena persaingan merebut hati pecinta otomotif semakin ketat.

Mobil-mobil MPV tanpa hidung seperti Daihatsu Luxio kurang diminati masyarakat Indonesia. Meski begitu Daihatsu tetap bersikap optimistis dan menargetkan penjualan sebanyak 500 unit per bulan. Tidak turun dan tidak naik.

Meski harganya mengalami kenaikan, sayang MPV Daihatsu Luxio belum juga memiliki fitur keselamatan seperti airbag dan rem ABS.

Daihatsu Luxio sering disebut-sebut sebagai Baby Alphard berkat tongkrongannya. Model terbarunya pun boleh dibilang semakin menguatkan kesan itu.

Tepat 5 tahun setelah pertama kali hadir di Indonesia, Daihatsu akhirnya melakukan penyegaran pada MPV Luxio dengan tetap mengutamakan sebagai kendaraan keluarga.

Dengan kabin yang besar, Daihatsu Luxio bisa menampung banyak orang. Bahkan sampai 8 orang. Tetapi tidak sampai membuat orang mesti bertumpuk-tumpuk di dalamnya kan ya?