Proyek transportasi massal atau atau Mass Rapid Transport (MRT) di Kota Surabaya bukan isapan jempol. Serius! Disain gambar monorel dan trem pun telah dipublikasikan. 

Salah satu momok kota besar adalah pertumbuhan kendaraan bermotor yang tak terbendung. Pemerintah Kota Surabaya sudah menyiapkan solusi. Mass Rapid Transport (MRT) monorel dan trem, jawabannya.

Kamar Dagang dan Industri (Kadin) meminta Walikota Surabaya Tri Rismaharini menggenjot pertumbuhan investasi lebih tinggi lagi di kotanya.

Walikota Tri Rismaharini diminta untuk bisa lebih menggenjot pertumbuhan investasi di Kota Surabaya. Meski ada pertumbuhan, namun persentasenya masih dinilai kecil untuk sebuah kota metropolitan sekelas Surabaya.

Pemkot Surabaya tegas mengatakan tidak tertarik kebijakan pemerintah pusat tentang ancaman banjir low cost green car (LCGC) alias mobil murah. Pemkot Surabaya lebih konsen bagaimana meracik alat transportasi massal yang murah dan ramah lingkungan.

Selain Jabodetabek, produk mobil murah ramah lingkungan (low cost green car) akan dijual ke kota Surabaya.

Tak ingin investasi di kotanya tertinggal dan turun, Walikota Surabaya Tri Rismaharini mengaku menirukan konsep negara maju untuk pelayanan investasi di Surabaya.

Pupuk hasil produksi rumah kompos milik Pemkot Surabaya sejauh ini untuk kebutuhan perawatan taman kota. Kompos hasil olahan dipastikan tidak ada yang dijual.

Walikota Surabaya Tri Rismaharini hari ini bertemu Menteri Perdagangan (Mendag) Gita Wirjawan di kantor kementerian perdagangan Jl Ridwan Rais Jakarta.

Bagi Tri Rismaharini, sampah sangat berharga. Walikota Surabaya ini berpesan agar sampah organik tidak terbuang percuma. Karena itulah 17 rumah kompos kembali aktif.