Wagub DKI Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) mendapat jaminan dari Wapres Boediono soal ancaman banjir LCGC alias mobil murah. Jawaban Wapres tersebut terkait dengan surat Jokowi yang mempertanyakan kebijakan pusat tersebut.

Proyek MRT Jakarta memiliki kompleksitas konstruksi yang tinggi, waktu lama, dan mengganggu lalu lintas. Sejumlah cara dilakukan PT MRT untuk mengurangi kemacetan. Apa saja langkahnya?

Pembangunan proyek MRT akan segera dimulai. Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo pun membenarkan pembangunan fisik MRT bisa menambah kemacetan di ibu kota. Apa antisipasinya?

Akses kendaraan ke sejumlah pertokoan pun terganggu. Meski memakan trotoar maupun halaman pertokoan, namun sejumlah pengusaha dan pedagang di jalan Fatmawati tak merasa keberatan.

Selama ada kepentingan politik proses tarik ulur antara pemerintah provinsi dengan DPRD Jakarta diyakini bakal terjadi. Jika tak dicegah tentu hal ini akan menyebabkan pengerjaan proyek MRT molor. 

Menteri Perhubungan EE. Mangindaan mengatakan tidak menolak mobil murah, tapi perlu pengaturan kendaraan agar tidak macet.

"Proyek MRT Jakarta punya kompleksitas konstruksi yang tinggi, waktu lama, dan ganggu lalu lintas."

Proyek MRT diyakini bakal mengurangi kemacetan di Jakarta. Moda transportasi ini diperkirakan bakal memancing satu hingga dua juta orang pengguna kendaraan pribadi beralih ke MRT.

Meluncurnya program mobil murah dikhawatirkan membuat lalu lintas makin padat, terutama di Jakarta. Gubernur DKI Jakarta Jokowi harus segera mengambil kebijakan baru.

“Coba bayangkan. Di depan rumah dipatok pagar ada pembangunan tapi kita dikasih tahu arahnya bagaimana nanti. Lha, ini gak ada sosialisasi terbuka. Kami tanya, mereka bingung jawabnya.”