Burung adalah ancaman pesawat terbang. Pesawat Sriwijaya Air terpaksa kembali ke Bandara Raden Inten II Bandar Lampung karena salah satu mesinnya kemasukan burung.

Saya mengajak Dirjen Perhubungan Udara yang baru, kebetulan juga sahabat saya, untuk segera melakukan pembenahan praktek-praktek pat gulipat seperti itu. Jangan sampai publik melakukan tuntutan hukum.

Menhub Jusman Syafii Djamal merekomendasikan agar pesawat MD-90 tidak terbang lagi. Pesawat diganti dengan Boeing 737-900 yang layak terbang.

Pesawat Lion Air MD 90 keluar landasan saat mendarat di Bandara Soekarno Hatta, Senin (9/3/2009). Diduga, pesawat berpenumpang 166 orang itu tergelincir akibat cuaca yang buruk.

Maskapai penerbangan Lion Air menyatakan pesawat miliknya yang tergelincir di Bandara Soekarno-Hatta berjenis MD 90, bukan Boeing 737-900 ER. Pesawat buatan tahun 1998 tersebut dalam kondisi baik dan layak terbang.

Lion Air boleh berbangga dengan pesawat barunya yang bertipe Boeing 737-900. Namun apa daya, pesawat anyar itu tergelincir di Cengkareng hari ini bahkan mengalami patah landing gear dan sayap.

Pesawat Lion Air yang tergelincir di runway Bandara Soekarno-Hatta (Cengkareng) bukan pesawat MD-90 seperti diberitakan sebelumnya. Pesawat yang mengalami naas itu adalah pesawat Boeing 737-900 ER.

Penumpang Pesawat Lion Air tujuan Jakarta-Yogyakarta mesti gigit jari. Mereka mesti menunggu hampir selama 3,5 jam untuk terbang, tambah lagi pesawat yang digunakan bukan pesawat baru.

Dalam sepekan ini Batavia Air sudah dua kali membuat panik para penumpangnya. Oleh karena itu, Batavia perlu memeriksa para teknisinya, yang bertugas mengecek kelayakan terbang sebuah pesawat.

Batavia Air membantah jika pesawatnya mengalami gagal take off dari Pekanbaru. Tidak pula ada api yang menyala di bagian sayap kiri pesawat saat hendak terbang.