Pabrikan otomotif tanah air mengalami dampak cukup hebat dari gempa dan tsunami Jepang. Pasokan komponen yang tersedia hanya cukup untuk bulan Mei ini saja.

Sensor elektronik kecil yang menghitung aliran udara ke mesin kini menjadi kekhawatiran besar bagi pabrikan otomotif. Sensor itu kini suplainya terbatas karena pabrikan yang membuatnya berhenti beroperasi sementara di Jepang menyusul gempa dan tsunami.

Gempa yang menimbulkan tsunami yang menerjang beberapa waktu lalu masih menyisahkan tangis hingga hari ini. Dunia otomotif Indonesia pun dibayangi ketidak-pastian. Sebab stok komponen untuk mobil Jepang di Indonesia hanya tinggal sampai bulan April saja.

Pameran suku cadang dan aksesoris kendaraan terbesar di Indonesia di buka hari ini di JIExpo, Kemayoran. Pameran ini diikuti oleh 700 perusahaan dari 21 negara.

Setelah lebih dari seminggu ditutup akibat gempa bumi yang disertai tsunami, perlahan industri otomotif Jepang mulai menggeliat. Nissan pun siap kembali membuka pabrik yang sebelumnya ditutup akibat bencana itu.

Toshiba telah memutuskan menutup pabriknya yang memproduksi layar LCD untuk sementara waktu. Hal ini membuat produsen PC Lenovo, salah satu perusahaan yang menggunakan LCD Toshiba, merasa khawatir.

Menperin MS Hidayat mengatakan dampak gempa dan tsunami  yang melanda Jepang akan berpengaruh pada realisasi investasi-investasi baru Jepang di Indonesia.

Bagaimana jadinya jika Nissan X-Trail atau Nissan March namun memiliki logo Proton? Hal itu bisa saja terjadi karena Proton dan Nissan sudah meneken MoU yang membuat keduanya saling berbagi teknologi dan platform mobil.

Perusahaan otomotif Jepang, Honda mengumumkan menarik hampir 700 ribu unit mobil produksinya di seluruh dunia akibat suku cadang mesin cacat.

Kabar mengenai mobil nasional meredup kembali. Tidak kunjung lahirnya sebuah mobil nasional pun dianggap buah dari kesalahan pemerintah yang tidak punya visi dan tidak mau pusing mengembangkan sektor ini.