"Nanti ada 200 gerbong kereta. Sebanyak 50 gerbong pertama akan diimpor dari China, sementara 150 gerbong selanjutnya akan dirakit sendiri di sini," ujar Komisaris Utama PT Jakarta Monorail Edward Soeryadjaya.

Gubernur Jatim Soekarwo mendukung Low Cost Green car (LCGC) dijadikan produk nasional. Namun, khusus daerah yang padat penduduk seperti di Jawa, pembangunan mass transportation harus diperkuat.

Perjalanan Jakarta-Surabaya menggunakan kereta api selama ini ditempuh selama 12 jam akan bisa ditempuh 3 jam dengan menggunakan kereta cepat.

"Pertengahan Oktober sudah groundbreaking. Tadi saya dilaporin mengenai dokumen yang belum, sehingga kita dorong agar dokumennya rampung. Tapi sudah bisa saya katakan rampung lah," ujar Jokowi.

Pembangunan gedung khusus parkir di Surabaya merupakan bagian dari proyek mass trapid transport (MRT) yang diperkirakan akan berjalan pada 2015 mendatang. Ini dia gambaran dan fungsi masing-masing gedung parkir.

Persoalan parkir menjadi salah satu masalan serius di kota besar. Di Surabaya akan dibangun gedung khusus parking. Proyek pembangunannya tahun 2014.

Pemerintah DKI Jakarta akan melakukan revitalisasi semua terminal bus yang ada di Jakarta. Pemerintah DKI menargetkan revitalisasi semua terminal bus di Jakarta akan selesai pada 2015.

Ketua Dewan Pembina Partai Gerindra, Prabowo Subianto, memiliki pandangan yang sama dengan Jokowi soal kebijakan mobil murah atau LCGC. 

Di masa lalu, Kota Pahlawan telah memiliki sarana transportasi trem yang rutenya mengeliling kota. Bagaimana dengan wajah Surabaya yang akan datang?

Dalam menata transpotasi kota, siapa sesungguhnya yang menjadi raja menjadi penting. Bila terlalu banyak raja, hampir dipastikan debat dan lempar bola (baca alih risiko) antara tingkat pemerintahan apalagi dengan swasta akan berkepanjangan. Akibatnya, semua molor.