Mayoritas penduduk atau sekitar 60% masyarakat di Singapura menggunakan transportasi publik untuk aktivitas sehari-hari. Sedangkan di Jakarta, baru 13% dari total penduduk.

Metode isi ulang e-ticket KRL melalui ponsel yang baru diresmikan PT KAI Commuterline Jabodetabek, turut memberi peluang bagi XL, Indosat dan Telkom menggenjot penggunaan e-money.

Perlintasan kereta api merupakan wilayah yang rawan kecelakaan. Namun pada perlintasan di Stasiun Tebet, Jl. KH Abdullah Syafei, Jakarta Selatan terdapat sebuah terminal bayangan tempat angkutan kota M 44 ngetem.

Sebanyak 180 unit KRL dari Jepang sudah tiba di Indonesia. Namun hingga saat ini belum bisa beroperasi secara penuh karena masih harus melalui tahapan sertifikasi yang panjang.

Demo penumpang di Stasiun Bekasi membuat perjalanan KRL kacau. KRL Jakarta-Bekasi tak bisa masuk ke stasiun tersebut. PT KAI meminta warga tak memblokir rel kereta saat menggelar demonstrsi.

"PT KAI menggunakan track untuk kereta penumpang dan barang. Komuter di track yang sama. Dan jangan berharap ada ketepatan waktu jika rel digunakan bersama," kata Dirut PT KCJ Tri Handoyo.

Ratusan penumpang memblokir jalur KRL di Stasiun Bekasi, Jawa Barat. Mereka marah karena kereta sering terlambat. Aksi pemblokiran ini .

Pengguna Commuter Line kini tak perlu lagi antre jika ingin mengisi ulang e-ticket atau kartu elektronik mereka. Isi ulang e-ticket, kini bisa juga dilakukan via layanan e-money yang disediakan provider telekomunikasi.

PT KCJ mengakui keterlambatan di jalur kereta Bekasi memang kerap terjadi. Penyebabnya macam-macam, mulai dari gangguan sinyal hingga rel yang masih digunakan bersama.

Aksi blokir penumpang membuat communter line tujuan Jakarta tertahan dan tidak bisa memasuki Stasiun Bekasi. Akibatnya banyak penumpang memilih untuk naik angkot ke Stasiun Kranji.