PT MRT Jakarta menargetkan terminal Lebak Bulus pada akhir Januari 2014 telah bebas atau steril dari lalu lintas bus dan penumpang.

Proyek mass rapid transit (MRT) yang melewati Jalan Fatmawati hingga Lebak Bulus akan dibuat melayang. Apa alasannya?

Rencana pembangunan terowongan tol sepanjang 0,5 Km yang menjadi bagian seksi II Tol Cisumdawu sangat strategis untuk menghubungkan Bandung-Sumedang.

Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta dirancang terkoneksi dengan moda transportasi di DKI Jakarta. Diantaranya KRL Commuter Line Jabodetabek dan KRL Bandara Soekarno Hatta-Sudirman Baru.

Kontraktor proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta bakal menggunakan alat canggih untuk membuat terowongan rute MRT bawah tanah (underground).

Moda transportasi yang tengah dibangun, Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta akan beroperasi pada semester I-2018. MRT tahap I ini anti bising.

Tersiar kabar penutupan terminal Lebak Bulus akan dilaksanakan pada tanggal 15 Januari 2014. Namun Wagub DKI Jakarta Ahok menyatakan pembongkaran terminal tersebut masih menunggu situasi yang kondusif.

Penutupan Terminal Lebakbulus untuk bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) ditunda. Penundaan ini dinilai karena kebijaksanaan dan kebaikan Gubernur DKI Jokowi.

Penutupan Terminal Lebakbulus untuk bus AKAP ditunda. Namun Wagub DKI Basuki T Purnama sudah berencana bila tak ada terminal AKAP di Lebakbulus. Nantinya, akan dibuat halte khusus untuk menurunkan penumpang namun dengan alur bus lebih cepat seperti halte busway untuk bus TransJakarta.

Penundaan penutupan terminal AKAP Lebakbulus tidak berefek pada terhambatnya pembangunan stasiun MRT. Proses pemagaran terminal untuk proyek MRT tetap jalan terus.