Bukan hanya para sopir, karyawan dan penumpang yang resah akibat rencana penutupan terminal AKAP Lebakbulus, Jakarta Selatan. Para pedagang asongan kini bingung karena mereka terancam kehilangan uang.

Kepala terminal Lebakbulus Adjmain memastikan penutupan area bus AKAP dilakukan Selasa 7 Januari mulai dinihari. Sepanjang hari Senin (6/1), bus masih diizinkan beroperasi normal.

Sebagian besar perusahaan bus yang beroperasi di terminal Lebakbulus menolak rencana pemindahan. Mereka ingin tetap bertahan. Aksi parkir di jalanan pun sudah disiapkan.

PO Primajasa tetap melayani penumpang ke tujuan Bandung, Garut dan Tasikmalaya dari dan ke terminal Lebakbulus Senin 6 Januari besok. Mereka tak masuk ke dalam terminal, melainkan hanya melintas di depannya saja.

Awal Januari 2014, MRT Jakarta mulai melakukan sosialisasi pembangunan stasiun di Lebakbulus, Jakarta Selatan. Sejumlah petugas berkaus putih dengan logo MRT Jakarta dan instansi lain membagi-bagikan brosur mengenai proyek MRT Jakarta.

Bangkok kembali bersiap menghadapi unjuk rasa yang akan kembali digelar. Unjuk rasa besar-besaran dengan tujuan melumpuhkan Kota Bangkok yang dimulai pada 13 Januari mendatang.

Provinsi DKI Jakarta saat ini memiliki 2 proyek transportasi super modern yakni MRT Jakarta dan Monorel Jakarta. Bagaimana perkembangan proyek transportasi itu?

Tiga fasilitas umum harus dibongkar/direlokasi demi terwujudnya mass rapid transportation (MRT) di Jakarta. MRT dengan lintasan Bundaran HI arah Lebakbulus sepanjang 15,7 km ini dijadwalkan kelar pada 2018. 

Jaringan Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta dirancang bisa terkoneksi dengan moda transportasi umum lainnya di DKI Jakarta.

Direktur Utama PT MRT Jakarta Dono Boestami menegaskan kelangsungan dan nilai proyek MRT tidak terpengaruh melemahnya nilai tukar rupiah terhadap dolar AS