Gerakan mendukung semua kursi di commuter line menjadi kursi prioritas yang digelindingkan KRL Mania mendapat respons positif. Sejumlah pengguna kereta api atau rombongan kereta alias roker mendukung ide itu. 

Perkumpulan pengguna kereta ekonomi yang tergabung dalam Pulang Jumat Kembali Ahad atau PJKA memprotes rencana pihak Kereta Api Indonesia yang menaikkan tiket kereta ekonomi jarak jauh. 

Para rombongan kereta atau 'Roker' yang tergabung dalam KRL Mania menggagas ide agar semua kursi di commuter line menjadi kursi prioritas. Ide ini digulirkan karena banyak penumpang yang 'mendewakan' kursi.

Pintu M1 Bandara Soekarno-Hatta yang menghubungkan bandara dengan wilayah Neglasari, Kota Tangerang, ditutup mulai besok. Penutupan ini terkait pembangunan kereta bandara.

Direktur PT Kereta Commuter Jabodetabek (KCJ) Tri Handoyo mengungkap alasan mengapa commuter line kerap mengalami gangguan. Setidaknya menurut Tri, ada dua hal utama yang menjadi kendala.

Mulai 15 Oktober 2014, pemerintah akan menaikkan subsidi untuk KRL Jabodetabek. Dana ini akan digunakan KAI Commuter Jabodetabek untuk peningkatan sejumlah layanan kepada konsumen.

Anggaran subsidi atau public service obligation (PSO) Kereta Api (KA) dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2015 ditambah menjadi Rp 1,5 triliun,naik 25%.

Pemerintah menaikkan tarif dasar tiket kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek. Namun, harga tiket yang dibayar masyarakat tidak naik. Mengapa bisa begitu?

Pemerintah menaikkan tarif dasar tiket KRL Jabodetabek. Namun, harga tiket yang dibayar masyarakat tidak naik. Mengapa bisa begitu?

Rute jalan M1 atau pintu yang mengakses dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta ke wilayah Neglasari, Kota Tangerang maupun sebaliknya, diberlakukan pekan depan.