Korban kecelakaan pesawat Sukhoi, Kornel Sihombing mendapat asuransi dari PT Jamsostek. Kornel yang bekerja di PT Dirgantara Indonesia (PTDI), menjadi peserta Jamsostek sejak tahun 1992.

Flight Data Recorder (FDR) -- bagian dari kotak hitam -- pesawat Sukhoi Superjet 100 masih dicari. Basarnas menduga FDR berada tidak jauh dari reruntuhan ekor pesawat komersial itu.

Sebanyak 15 korban pesawat Sukhoi Superjet 100 akan menerima asuransi dari PT Jamsostek.Ahli waris korban mendapat jaminan kematian, santunan berkala termasuk biaya pemakaman.

Tim SAR Gabungan kembali menemukan jasad korban kecelakaan pesawat Sukhoi Superjet 100 di Gunung Salak, Bogor. Jasad itu diduga kamerawan Trans TV, Aditya Sukardi.

KNKT Rusia telah mengkonfirmasi bahwa memang ada parasut dalam pesawat Sukhoi Superjet 100 yang kecelakaan di Gunung Salak. Parasut itu cuma 1 dan untuk keperluan logistik, bukan untuk terjun.

Ratusan siswi SMA Santa Maria Yogyakarta menggelar doa bersama untuk Femi Adiningsih Soempeno, wartawan Bloomberg yang jadi kecelakaan pesawat Sukohi SuperJet 100 di Gunung Salak, Bogor. Femi Adi adalah alumnus SMA tersebut.

Duta Besar Rusia untuk Indonesia Alexander Ivanov memastikan kotak hitam (black box) pesawat Sukhoi Superjet 100 akan tetap diteliti di Indonesia. Saat ini CVR Sukhoi sudah berada di laboratorium KNKT di Jakarta.

Nama Haji Marsah menjadi sisi lain yang menarik terkait kecelakaan pesawat Sukhoi Superjet 100 di Gunung Salak. Sebagai seorang juru kunci, petuah dari Marsah diperlukan dalam melakukan evakuasi korban.

Komisi V DPR menilai lalulintas di Bandara Soekarno-Hatta sudah terlalu padat. Harus ada mekanisme untuk menjamin keselamatan lalulintas udara.

Salah satu bagian black box Sukhoi Superjet (SSJ)-100, CVR, sudah ditemukan dalam keadaan hangus. Namun, kondisi black box itu lebih bagus daripada milik pesawat Garuda Indonesia yang terbakar di Bandara Adi Sucipto, Yogyakarta, 7 Maret 2007 lalu.