Jepang memulai pembangunan kawasan berorientasi transit atau dikenal dengan sebutan TOD sejak tahun 1910. Kala itu Jepang menyiapkan 12 ribu planning tata kota.
Kecelakaan melibatkan dua sepeda motor terjadi di jalur Slumprit, Kapanewon Patuk, Gunungkidul. Akibat kejadian itu kedua pengendara motor mengalami luka-luka.