Tahun depan Mass Rapid Transportation (MRT) di jalur selatan dari Lebak Bulus hingga Kota akan dibangun. Saat ini sedang dikaji pembangunan MRT di wilayah Timur dan Barat Jakarta.

Pelaksanaan Jakarta Fair menuai pujian dari Walikota Osaka, Jepang, Kunio Hiramatsu. Setelah berkeliling dan melihat arena Jakarta Fair, dia berniat belajar dari Jakarta Fair.

Pertumbuhan pasar properti sepanjang semester I-2011 luar biasa, dengan kenaikan harga bisa mencapai kenaikan 20% hanya dalam 6 bulan. Mungkinkah 'gelembung' harga properti itu akan pecah?

Calon kebijakan pemerintah guna mengurangi kemacetan ibukota menuai pro dan kontra. Hal yang lumrah dan wajar di setiap kebijakan yang akan diambil oleh pemerintah.

Jakarta segera menerapkan sistem jalan berbayar atau Electronic Road Pricing (ERP). Keberanian Jakarta menerapkan sistem ini karena melihat kesuksesan negara lain yang lebih dulu memberlakukan ERP untuk mengatasi kemacetan.

Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI paling cepat medio 2012 memberlakukan electronic road pricing (ERP) untuk mobil dan motor di jalan supersibuk. Untuk mendukung kelancaran ERP ini, Pemprov terus memperbaiki sarana dan prasarana angkutan massal lebih dulu.

Jika tidak ada aral melintang, Jakarta segera mempunyai sarana transportasi modern bernama mass rapid transit (MRT). Biaya pembangunan MRT memang mahal, tapi keuntungannya wajah Jakarta akan berubah.

Proyek bus TransJakarta masih diolok-olok oleh sebagian masyarakat Jakarta karena dianggap tidak mujarab mengatasi macet. Tapi bagi profesor Universitas Harvard ,AS proyek itu sukses.

Las Vegas, di Negara Bagian Nevada, Amerika Serikat, bukan hanya menjadi tujuan para penjudi, melainkan juga tujuan para foodies. Maklum di Las Vegas, selain hotelnya murah, dan berbagai pertunjukan/hiburan berkelas dunia, makanan juga murah. Rupanya, itulah trick para pengelola resor perjudian untuk menarik sebanyak mungkin orang datang. Hal yang sama tampak jelas diterapkan pula di resor judi terbesar dan terbaru dunia: Marina Bay Sands di Singapura.

Jakarta telah memasuki usianya yang ke-484. Dalam usianya yang hampir 5 abad itu, kemacetan lalu lintas masih menjadi persoalan klasik. Karena itu perlu dilakukan penataan transportasi yang menyeluruh.