Gubernur DKI Jakarta Jokowi puyeng tentang proyek mahal MRT, salah satunya mengenai syarat pinjaman dari Jepang. Saat rapat MRT di Balai Kota, Rabu (28/11/2012) lalu, beberapa perwakilan masyarakat dan pakar transportasi juga bertanya, "Mengapa harus utang pada Jepang?"

Gubernur DKI Jakarta Jokowi puyeng hendak memutuskan proyek MRT berharga triliunan. Mulai dari tiket yang cukup mahal Rp 38 ribu, syarat pinjaman dari Jepang hingga beban investasi yang berat. Namun Jokowi akan memutuskan MRT pada akhir 2012 dengan segala risikonya, demi rakyat.

Gubernur DKI Jakarta Jokowi menegaskan harus cermat sebelum memutuskan proyek MRT. Namun dia ingin menegosiasikan masalah pinjaman dari Jepang itu.

PT Wijaya Karya Tbk (Wika) mendapatkan penghargaan dari Kementerian Pekerjaan Umum terhadap dua proyek yang mereka garap.

PT Adhi Karya Tbk berharap proyek monorel mereka bakal selesai pada 2015. Monorel ini tidak hanya menghidupkan lagi proyek era Sutiyoso yang mangkrak, tapi juga menambah rute hingga ke Bekasi dan Cibubur.

Perbandingan harga rumah dan tanah di pusat kota Jakarta dengan kawasan pinggir sekitarnya semakin timpang.

Jokowi kembali menegaskan komitmennya soal pembangunan sarana transportasi massal di Jakarta. Tak ada tempat bagi transportasi pribadi.

Pemerintah China menyiapkan anggaran US$ 320,2 miliar atau kurang lebih Rp 3.000 triliun untuk proyek Mass Rapid Transit (MRT).

Pengamat transportasi dari MTI Darmaningtyas mengatakan ada muncul kecurigaan pada proyek MRT khususnya di seksi layang di Jalan Fatmawati-Sisingamangaraja.

Rencana pembangunan konstruksi melayang (elevated) Mass Rapid Transit (MRT) tahap I Jakarta dipertanyakan. Kenapa?