Menyusul kebakaran yang terjadi pada bus Transjakarta koridor I jurusan Blok M-Harmoni, sejumlah kalangan menyesalkan kejadian tersebut, tak terkcuali Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ).

Sebelum terbakar, sopir Emi sudah merasakan ada yang salah dengan bus TransJakarta jurusan Blok M-Kota yang dikemudikannya sejak melintas di Sarinah. Namun, Emi tidak memberitahukan kepada penumpang.

Terbakarnya bus TransJakarta kemungkinan akibat kelalaian perawatan. Kecelakaan tersebut bisa dihindarkan apabila pemeriksaan setiap unit bus dilakukan secara lebih rinci, apalagi ini bukan kejadian yang pertama.

Bus TransJakarta di koridor I terbakar di terminal Blok M. Petugas pemadam kebakaran kini sedang berusaha memadamkan api yang menyala di bagian belakang bus itu.

Armada bus TransJakarta koridor 8, 9 dan 10 dijadwalkan beroperasi serempak per Februari 2009. Tapi hanya koridor 8 (Lebak Bulus-Harmoni) yang siap beroperasi sesuai jadwal, dua lainnya molor lagi.

Di saat pelayanan bus Transajakarta yang semakin tidak nyaman, muncul angin segar bagi para pelanggan bus Transjakarta (busway). Busway koridor VIII akan segera diluncurkan.

Pembenahan jalan yang dilakukan Dinas PU DKI Jakarta tidak hanya memacetkan jalan. Halte Busway Harmoni pun kena dampaknya yaitu penutupan hingga Selasa 9 Desember 2008.

Kepala Badan Layanan Umum Transjakarta Daryati Asrining Rini menyatakan hanya koridor 8 (Lebak Bulus-Harmoni) yang siap operasi.   Sedangkan koridor 9 (Pinangranti-Pluit) dan koridor 10 (Cililitan-Tanjung Priok)masih tahap administrasi.

Meski baru satu koridor yang siap, Wakil Gubernur DKI Jakarta Prijanto memastikan ketiga koridor TransJ bisa beroperasi pertengahan tahun 2009.

Aksi sekitar 500 orang dari UPC masih terus berlangsung, Kamis(4/12/2008). Polisi menggiring para pendemo untuk menjauhi jalan sehingga tidak menimbulkan kemacetan.