Jalur rel ganda atau double track sepanjang 90 Km dari Pekalongan-Semarang dibuat lebih tinggi dari rel lama. Hal itu dimaksudkan untuk mengantisipasi banjir hingga 50 tahun mendatang.

Tol Cikampek-Palimanan digadang sebagai alternatif jalur Pantura yang saat ini jadi tumpuan truk-truk besar. Bila tol ini rampung, truk-truk akan beralih dari Pantura.

Konstruksi proyek Jalan Tol Cikampek-Palimanan, Jawa Barat terus dikebut oleh badan usaha jalan tol PT Lintas Marga Sedaya. Kapan selesai?

Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo menilai manajemen bencana di beberapa wilayah masih belum berjalan mulus sehingga membuat masyarakat kebingungan jika ingin meminta bantuan.

Pemerintah dianggap lalai soal urusan jalan berlubang. Tengok saja mulai dari ibu kota Jakarta sampai di pelosok daerah. Jalan berlubang yang membahayakan pengendara bertebaran. Korban jiwa bisa jatuh. 

Kemacetan panjang lebih dari 5 kilometer terjadi di Pantura Semarang-Kendal mulai dari SPBU Mangkang Semarang hingga melewati perbatasan Kendal, Jawa Tengah. Kemacetan disebabkan oleh truk yang terguling.

Dampak banjir dan jalan rusak di Pantura membuat harga sayur dan buah-buahan (hortikultura) impor mengalami lonjakan hingga 20%.

Banjir dan jalan rusak di Pantura mengganggu proses distribusi sayur-mayur ke Pasar Induk Kramat Jati, Jakarta Timur, sehingga menyebabkan lonjakan harga sayuran.

Akhir-akhir ini cuaca di Jabodetabek dan dibeberapa wilayah di Indonesia kurang bersahabat. Banyak wilayah yang terendam banjir. Hal itu pun cukup berimbas kepada industri otomotif nasional.

Kalau Bandung dan Puncak sudah terlalu penuh, mungkin Brebes, Purwokerto dan Tegal (Bes Portugal) bisa jadi pilihan. Di sana ada Waduk Cacaban, hijaunya kawasan wisata Guci, hingga sate kambing muda nan lezat.