Kalimalang, Jakarta Timur seperti tahun-tahun sebelumnya menjadi perlintasan para pemudik motor untuk ke Bekasi kemudian Karawang dan ke Pantura. 

Meski jembatan Comal di Pemalang sudah bisa dilalui, bus dan kendaraan besar diarahkan melalui jalur selatan Jawa Tengah. Jarak tempuh pun bertambah panjang. Ini curhat sopir bus antarprovinsi.

Memasuki masa mudik 2014, kemacetan terjadi di sejumlah kawasan yang dilalui pemudik yang menuju Pantura. Tak terkecuali di Karawang Timur, Jawa Barat, di mana kendaraan bergerak sangat pelan bak siput.

Pertamina membuka 72 gerai penjualan Pertamax di sepanjang jalur selatan Jawa, sebagai antisipasi kepadatan di jalur Pantura. Ini karena kondisi di Jembatan Comal, Pemalang, pasca amblas belum pulih sepenuhnya.

Memasuki puncak arus mudik lebaran, Terminal Mangkang yang biasanya sibuk kini justru lengang. Hingga siang ini, setidaknya hanya 15 bus antar provinsi yang singgah. Hal itu disebabkan bus-bus besar yang dialihkan melalui jalur selatan sejak jembatan Comal ambles.

Arus kendaraan selepas Gerbang Tol Cikampek, tepatnya di Simpang Cikopo menuju ke jalur Pantura merambat, bahkan parkir (terhenti). Kendaraan menuju Pantura memakan mayoritas badan jalan.

Tol Jakarta-Cikampek pada H-3 Lebaran cukup lancar. Namun selepas gerbang keluar Tol Cikampek, kendaraan mulai padat.

Wamenhub Bambang Susantono memantau jalur Pantura melalui udara dengan helikopter. Ia pun menemukan sejumlah penyebab kemacetan parah di sana pada H-3 Lebaran. Apa saja?

Penampakan kemacetan arus mudik di Pantura dari udara bak semut sedang berbaris. Mulai dari bus, mobil pribadi, hingga motor parkir berjamaah. Hari ini diperkirakan menjadi puncak musim mudik. 

‎Kecelakaan lalu lintas musim mudik Lebaran mengalami penurunan. Presentase penurunan tingkat kecelakaan berada di angka 60 persen ketimbang tahun lalu.