Menperin Agus Gumiwang Kartasasmita menegaskan insentif mobil listrik completely built up (CBU) alias impor tidak dilanjutkan. Insentif berakhir Desember 2025.
Ketua Komisi VII DPR RI, Bambang Patijaya, dorong hilirisasi batu bara untuk industri kimia. Ini dapat kurangi impor dan tingkatkan kemandirian energi nasional.
Bukan BYD yang mengimpor mobil paling banyak ke Indonesia pada Agustus 2025. Berikut ini daftar 10 pabrikan yang paling banyak mengimpor mobil ke Tanah Air.
Kantor Bea Cukai Makassar memusnahkan berbagai barang impor ilegal senilai Rp 12 Miliar. Imbasnya negara berpotensi mengalami kerugian sebesar Rp 5,9 Miliar.