Pasar mobil masih menghadapi tantangan berat karena masih akan berlanjutnya krisis finansial global. Produsen otomotif memperkirakan penjualan tahun depan akan turun 30% dibanding pencapaian hingga akhir 2008.

Pasar mobil dan motor 2009 akan menghadapi tantangan berat karena masih akan berlanjutnya krisis finansial global. Produsen otomotif memperkirakan penjualan 2009 turun 30%.

Sebagai langkah untuk efisiensi kalangan industri mobil di Indonesia akan mengurangi jam kerja lembur dan memangkas produksi mobilnya.

Perusahaan pembiayaan atau leasing kendaraan sudah menaikkan bunga pinjaman sejak Oktober 2008. Bunga kredit mobil kini rata-rata 14-19% dan motor mencapai 30%.

Krisis finansial global telah membuat kesulitan likuiditas di hampir semua sektor. Perusahaan pembiayaan atau leasing mulai mewaspadai gejala kredit macet untuk sektor otomotif.

Dengan tengah krisis finansial sekarang ini, setiap perusahaan pun begitu selektif dalam membeli kendaraan perusahaan. Saat itulah, Foton menjelma jadi solusi praktis di saat krisis, karena haya berharga kurang dari 110 juta.

Walau akan terjadi penurunan omset pada 2009 akibat krisis finansial global, Bambang Trisulo sebagai Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merasa optimis industri otomotif tanah air dapat bertahan.

Pasar kendaraan roda empat melemah di bulan September 2008. Hampir semua merek mobil mengalami penurunan penjualan kecuali Daihatsu yang justru naik.

Honda All New Jazz dan Honda CR-V membuktikan diri menjadi tulang punggung penjualan HPM sampai dengan September 2008 ini. Setidaknya ini yang bisa dilihat dari data penjualan September 2008.

GEA akan hadir dengan beberapa keunggulan yang dijanjikan bisa bersaing di segmen citycar yang diisi oleh KIA Picanto, Hyundai Atoz, Chery QQ dan Suzuki Estilo. Dua senjatanya adalah harga yang murah dan irit BBM.