PT Pertamina (Persero) mengungkapkan sistem distribusi bahan bakar minyak (BBM) subsidi di Indonesia merupakan yang terumit di dunia.

Hyundai Heavy Industries perusahaan galangan kapal asal Korea Selatan, telah selesai membangun kapal FSRU yang dipesan PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN).

Program RFID saat ini terkesan mandek, bahkan disangka hanya omong doang (omdo) oleh Menko Perekonomian Hatta Rajasa. Penyebabnya karena dolar Amerika Serikat yang naik tinggi.

Ketahanan energi Indonesia sangat rapuh, selain tidak punya cadangan Bahan Bakar Minyak (BBM), stok minyak mentah hanya cukup 4 hari, stok operasional hanya 21 hari.

Puluhan warga memblokir pintu masuk Terminal Bahan Bakar Minyak (BBM) milik Pertamina di Tuban, Senin pagi. Mereka menuntut ada transparansi rekrutmen tenaga kerja dan lebih memprioritaskan warga sekitar.

Pertamina tidak mampu bersaing dengan perusahaan minyak asal Singapura, yang menguasai pasar penjualan minyak dan MFO (marine fuel oil) atau bahan bakar kapal di Selat Malaka.

Pulau Batam awalnya dibangun oleh dana Pertamina yang berasal dari Pulau Sambu, yang 100% dimiliki Pertamina.

Pertamina memiliki sebuah pulau seluas 150 hektar. Letak pulau tersebut persis berseberangan dengan Singapura. Pulau ini bernama Pulau Sambu.

Sejumlah SPBU di sepanjang jalur Pantura Tuban-Jawa Tengah, kehabisan stok Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis premium. Akibatnya banyak kendaraan bermotor terpaksa harus membeli eceran di kios-kios tepi jalan.

Kapal tanker pengangkut Bahan Bakar Minyak (BBM) MT Providen milik Pertamina terbakar di perairan utara Laut Jawa, Kabupaten Tuban. Berikut kronologi kebakaran kapal raksasa versi Pertamina.