Polisi mengeluhkan kurangnya koordinasi pembangunan MRT. Pembangunan MRT akan membuat jalan rusak sehingga membuat macet. Dishub DKI meminta polisi tak perlu takut disalahkan akibat kemacetan itu.

Kepolisian mengeluhkan kurangnya koordinasi pembangunan MRT. Jalan rusak akibat proyek ini dikhawatirkan akan membuat Jakarta makin macet. Dinas Perhubungan DKI akan menemui kepolisian untuk membahas masalah kerusakan jalan itu.

Tidak hanya masyarakat yang tidak tahu detil rencana proyek MRT di Jakarta. Ternyata polisi dari jajaran Dirlantas Polda Metro Jaya pun mengaku tak tahu.

Pembangunan MRT di Jakarta disebut-sebut belum menyertakan rekayasa lalu lintas yang diperkirakan terkena dampak. Padahal ancaman kemacetan yang sangat parah menghantui titik-titik lokasi proyek.

"Memang yang agak terlupakan itu adalah sosialisasi. Harusnya ada manajemen yang baik, tapi websitenya saja begini. Ini tanggung jawab PT Jakarta MRT atau Pemda?" gugat Sekretaris DTKJ Aully Grashinta.

Proyek transportasi massal itu sudah dimulai. Mungkinkah Jakarta bisa mengejar ketertinggalannya?

Mass rapid transit (MRT) dan monorel diharapkan menjadi transportasi publik yang andal sehingga penggunaan kendaraan pribadi bisa berkurang. Tapi industri otomotif tetap optimistis penjualan mobil tak terpengaruh.

Pengguna angkutan publik masih 13 persen dari total pengguna jalan Jakarta. Apabila MRT, monorel, serta pembatasan kendaraan pribadi berjalan efektif, rasio menjadi 40 persen. Mungkinkah?

Tidak hanya elite Partai Demokrat Nurhayati Ali Assegaf yang menilai miring kinerja Gubernur Jokowi. Kalangan politikus lawan politik partai Jokowi, PDIP, di DPRD DKI juga ikut berkomentar miring terhadap Jokowi meskipun baru setahun memimpin ibu kota.

Komuter yang menanti-nantikan MRT dan monorel, memang harus lebih bersabar. Pembangunan moda transportasi ini tidak berlangsung simultan, melainkan bertahap. Kapan selesai?