Jika berbicara soal prospek penjualan mobil di tahun 2011 ini, Presdir PT Toyota-Astra Motor Johnny Darmawan mengaku sampai merasa sakit gigi. Lho kok bisa Pak?

Produsen otomotif menikmati manisnya pasar kendaraan di 2010 ini. Baik itu penjualan motor dan mobil mencatat rekor masing-masing.

Selain kenaikan pajak, pembatasan BBM subsidi akan mempengaruhi penjualan mobil di tahun ini. Mobil apa saja yang paling terkena dampaknya?

Tahun 2010 cukup membawa dinamika bagi dunia otomotif tanah air. Setelah sempat terpuruk di tahun 2009 gara-gara krisis ekonomi global, otomotif kembali bergairah. Berbagai peristiwa mewarnai tahun macan ini.

Harga BBM makin mahal, belum lagi nanti mobil pribadi dilarang 'meminum' Premium, maka tak ada salahnya jika kita mengendarai mobil dengan cara elegan agar mobil irit BBM. Ada triknya. Seperti apa?

Mobil baru memang sangat menggiurkan untuk dimiliki. Sayangnya harga mobil baru melambung tinggi. Ingin bayar cash, tetapi dana belum cukup. Satu cara yang paling rasional adalah dengan cara kredit.

Meningkatnya penjualan kendaraan tahun ini membawa keuntungan sendiri bagi lembaga pembiayaan. Lembaga pembiayaan pun berjanji akan lebih banyak lagi mengguyur kredit kendaraan di tahun depan.

Jerman boleh jadi merupakan salah satu produsen mobil paling jago di dunia. Namun untuk ukuran pasar, Jerman harus menyerah kepada Brazil.

Ekspor mobil-mobil Toyota yang dirakit di Indonesia ke luar negeri makin meningkat saja. Hingga bulan November 2010 saja sudah 40.609 mobil dieskpor ke berbagai negara.

Setelah city car, pasar mobil yang paling berkembang tahun ini adalah mobil-mobil hatchback atau mobil bungkuk. Siapa rajanya untuk mobil yang paling banyak berseliweran di perkotaan ini?