Produsen mobil asal Jepang, Mazda Motor Corporation, menjadikan Thailand sebagai basis produksi global terbesar kedua setelah Jepang. Negeri Gajah Putih itu dijadikan basis kedua untuk pembuatan pikap dan mobil ramah lingkungan.

Diam-diam, selama 4 tahun terakhir ini, Toyota Indonesia sudah memproduksi mesin ramah lingkungan berbahan bakar etanol. Mesin ini dikirimkan ke Amerika Latin yang memang menggemari mobil-mobil berbahan bakar etanol.

Mitsubishi Motors (Thailand) Co Ltd (MMTh) telah mengumumkan tonggak penting penjualan global dari pikap double cabin, L200 atau di Indonesia dikenal dengan sebutan Mitsubishi Triton. Sejak pertama diluncurkan tahun 2005, Triton sudah berhasil terjual sebanyak 1.100.000 unit.

Pabrikan Jepang Mitsubishi menganggap Indonesia merupakan pasar yang sangat penting dalam pemasaran produk Mitsubishi. Bukan hal yang mustahil jika Mitsubishi bakal memproduksi mobil MPV di Indonesia.

General Motor Indonesia (GMI) fokus memproduksi MPV terbarunya Spin di Indonesia tepatnya di pabriknya yang berada di Pondok Ungu, Bekasi. Tidak untuk pasar Indonesia, Spin yang diproduksinya juga di ekspor ke beberapa negara Asia.

Sepanjang tahun lalu ekspor naik 54 persen

Sepanjang tahun lalu ekspor naik sekitar 54 persen

Produsen mobil Suzuki memperkenalkan Suzuki Mega Carry Xtra. Mobil pikap ini kemungkinan akan diekspor ke banyak negara di seluruh dunia. Mobil pikap ini diklaim Suzuki memiliki bak dengan ukuran paling besar.

Pemerintah berjanji tidak akan membiarkan Thailand 'berpesta' ditengah booming penjualan mobil Indonesia. Karena itu, pemerintah mendorong industri komponen untuk maju agar bisa menyokong pertumbuhan produksi dan penjualan mobil tiap pabrikan yang ada.

Mengikuti sang saudara kembar, Chevrolet Colorado, yang direncanakan akan segera masuk pasar Indonesia, Isuzu D-Max generasi terbaru pun siap menjelajah Indonesia. Persaingan pasar pikap pun diprediksi akan makin ketat.