Capres nomor urut 1 Prabowo Subianto ingin Indonesia memiliki mobil nasional (mobnas). Namun istilah mobnas sampai saat ini masih rancu dan tak ada kriteria yang jelas.

Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat berpendapat mobil low cost green car (LCGC) atau mobil murah ramah lingkunganl layak disebut mobnas karena kandungan lokalnya mengarah ke 80%.

Thailand lebih unggul dibanding Indonesia dalam industri otomotif, dari sisi produksi dan kinerja ekspor. Ada beberapa faktor yang membuat Negeri Gajah Putih itu bisa merajai industri otomotif di ASEAN.

Mazda punya 1 mobil di segmen Low MPV (Multi Purpose Vehicle) VX-1 yang merupakan kembaran dari Suzuki Ertiga. Tapi, penjualan VX-1 kurang begitu besar di pasar otomotif nasional.

Di tengah hingar bingar pasar MPV harga terjangkau, tersiar kabar cukup mengejutkan dari produsen mobil Chevrolet di Indonesia. General Motors Indonesia memutuskan untuk menghentikan penjualan Chevy Spin 1.2 liter.

Untuk pertama kalinya dalam kurun waktu 3 tahun terakhir, penjualan mobil mewah bulanan di Indonesia ada juara baru. BMW mengalahkan hegemoni Mercedes-Benz dalam penjualan mobil Mei 2014.

Saat ini berbagai pabrikan otomotif telah mengajukan berbagai intensif yang bisa mewujudkan mobil ramah lingkungan ini benar-benar bisa hadir di Indonesia.

Setelah diperkenalkan tahun lalu, Chevrolet Spin akhirnya resmi memperkenalkan dirinya di Padang, Sumatera Barat.

Krisis politik di Thailand bisa saja memberikan dampak positif kepada Indonesia. Investor akan melirik Indonesia sebagai alternatif untuk menanamkan modalnya.

Honda kini punya jagoan di segmen low MPV (Multi Purpose Vehicle). Ya, mobil tersebut adalah Honda Mobilio, yang berhasil mendongkrak penjualan Honda setiap bulannya di pasar otomotif nasional.