Presiden Joko Widodo semalam mengumumkan kenaikkan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) pun merasa jika BBM subsidi dihapus pun tidak masalah.

Produsen mobil yang tergabung dalam Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) tidak mempermasalahkan soal kenaikan harga BBM subsidi. Mereka justru mendorong penggunaan BBM non subsidi karena sudah sesuai dengan mobil-mobil modern.

Meski bukan yang terbaik, selama bulan Oktober, penjualan mobil di Indonesia mengalami sedikit kenaikan dibanding bulan September. Lalu apa saja mobil yang paling banyak diincar masyarakat?

Penjualan mobil selama 10 bulan di 2014 sudah menginjak angka 1.038.298 unit. Toyota masih memimpin disusul Daihatsu, Honda, Suzuki dan Mitsubishi.

Program mobil murah ramah lingkungan atau biasa disebut low cost green car (LCGC), pernah dikritik Joko Widodo (Jokowi) saat menjadi Gubernur DKI Jakarta. Bagaimana sekarang?

Kalangan produsen mobil mendatangi Wakil Presiden Jusuf Kalla. Mereka mengharapkan kebijakan mobil LCGC tetap dilanjutkan oleh pemerintahan baru.

Sebanyak 13% dari total penjualan mobil yang mencapai 1,2 juta unit, disumbang oleh LCGC.

Gaikindo memprediksi penjualan mobil akan turun hingga 13% setelah pemerintah menaikkan harga BBM subsidi.

Hingga triwulan ketiga tahun 2014, Toyota tercatat sebagai penyumbang ekspor mobil terbanyak di Indonesia. Jumlah mobil yang dikirim Toyota ke luar negeri mencaai 115.000 unit.

Hari ini, Menteri Perindustrian (Menperin) Saleh Husin menghabiskan waktu kerjanya di kantor Kementerian Perindustrian (Kemenperin).