Pelaksana Tugas Menteri Transportasi Malaysia Datuk Seri Hishammuddin Hussein berjanji bahwa pencarian puing-puing pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 akan terus berlangsung.

Mobilitas tinggi di musim kampanye membuat parpol harus mengkalkulasi waktu secara efektif. Demi efisiensi waktu, ada parpol yang merogoh kasnya untuk menyewa pesawat.

Otoritas Malaysia telah mengumumkan bahwa pesawat MAS MH370 berakhir di Samudera Hindia. Parlemen Malaysia menggelar aksi hening sejenak untuk mendoakan penumpang dan awak pesawat.

Apron Bandara Halim Perdana Kusuma, Jakarta, beberapa hari belakangan ini tampak dibuat sibuk dengan aktivitas partai politik jelang Pileg 2014. Bukan karena ada kampanye di bandara, melainkan hilir mudik pesawat-pesawat yang dipakai petinggi parpol untuk kampanye.

Untuk mengetahui yang sebenarnya terjadi pada pesawat MAS MH370, informasi kotak hitam sangat membantu. Namun tugas pencarian kotak hitam tidak mudah dan bisa memakan waktu bertahun-tahun!

PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) ingin terus ekspansif dalam mengembangkan bisnisnya. Ada beberapa rencana jangka panjang Garuda dalam upayanya itu.

Amerika Serikat (AS) dan negara-negara Eropa Barat memberikan sejumlah sanksi kepada Rusia karena mengambil alih Crimea dan Ukraina lewat referendum. Siapa yang paling rugi dari sanksi ini?

Meski telah diumumkan pesawat MAS MH370 berakhir di Samudera Hindia, misteri perubahan jalur pesawat belum terjawab. Kini, keberadaan kotak hitam pesawat menjadi fokus utama penyelidikan.

Garuda Indonesia akan melaksanakan Penawaran Umum Terbatas (PUT I) perseroan dengan penerbitan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (HMETD) alias rights issue April 2014.

Kopilot pesawat MAS MH370 ternyata belum lama menerbangkan pesawat jenis Boeing 777. Kopilot Fariq Abdul Hamid baru enam kali menerbangkan pesawat Boeing 777 yang merupakan jenis pesawat yang hingga kini masih hilang.