Keberangkatan pesawat Lion Air rute Makassar-Yogyakarta sudah delay selama 3 jam di Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar. Para penumpang sempat 'menyerbu' petugas informasi untuk meminta kepastian.

Jadwal penerbangan maskapai Lion Air kembali kacau. Selain di Makassar, penerbangan Lion Air di Bandara Kualanamu, Deli Serdang, Sumatera Utara, juga mengalami delay. Ada dua penerbangan yang tertunda.

Dalam dunia transportasi, utamanya penerbangan, dikenal slogan safety first alias utamakan keselamatan. Nah, dalam kasus Lion Air yang delay parah lalu, service alias pelayanan ditempatkan nomor berapa? Haruskah safety dan service bertolak belakang?

Ternyata masalah delay Lion Air belum juga berakhir. Penerbangan Lion Air rute Makassar-Yogya tertunda lebih 3 jam. Pesawat yang seharusnya berangkat pukul 13.30 Wita sampai sekarang belum berangkat dari Makassar.

Untuk membayar refund dan kompensasi calon penumpang yang terkena delay parah, Lion Air meminjam dana Rp 4 miliar kepada PT Angkasa Pura II (Persero). AP II baru membayarkan refund kepada 548 penumpang.

Akibat delay parah Lion Air selama tiga hari, Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng, mengalami sejumlah kerusakan akibat amukan calon penumpang. Kerugian ditaksir mencapai Rp 100 juta. PT Angkasa Pura II (Persero) akan meminta ganti rugi kepada Lion Air.

PT Angkasa Pura II (Persero) menyiagakan dana talangan Rp 4 miliar kepada Lion Air untuk mengganti dana refund dan kompensasi calon penumpang yang terkena delay parah sejak Rabu (18/2) hingga Jumat lalu. Ini penjelasan BUMN pengelola Bandara Soekarno-Hatta itu.

Akibat terjadinya delay parah selama 3 hari, Lion Air meminjam dana talangan kepada PT Angkasa Pura II (Persero). Pihak AP II mengatakan, dana itu sudah dikembalikan Lion Air.

PT AP II bersedia mengutangi maskapai Lion Air untuk membayar refund dan kompensasi delay parah pada penumpang yang telantar. Bagaimana nanti bila ada maskapai lain mengalami hal yang sama, apakah akan ditalangi juga?

Maskapai Lion Air mengalami delay parah karena 3 pesawatnya rusak sejak Rabu (18/2/2015). Maskapai ini memang penguasa penerbangan domestik di Indonesia, namun bukan berarti bisa seenaknya sendiri dalam hal pelayanan.