Rencana pemerintah untuk melarang konsumsi BBM bersubsidi bagi mobil di atas tahun 2000 dinilai tidak logis. Mobil-mobil yang diproduksi sebelum tahun 2000 justru lebih boros dalam mengkonsumsi BBM.

Kalangan selebritis merupakan satu target penting sebuah pabrikan mobil. Sebab bila sebuah mobil sudah disukai, oleh kalangan ini, otomatis pamor merek tersebut pun akan terangkat.

Mercedes-Benz C-Class C250 CGI. Mobil ini bisa jadi C-Class paling hijau yang pernah ada. Soalnya C-Class kini semakin lengkap dengan sokongan teknologi Charged Gasoline Injection (CGI) BlueEFFICIENCY. Mobil mewah pun tak perlu boros BBM.

Wacana pemerintah untuk melarang mobil mewah dengan tahun pembuatan tahun 2000 ke atas untuk menggunakan bahan bakar bersubsidi sebenarnya cukup beralasan. Terutama bila dilihat dari sisi teknologi mesin.

Wacana Ditjen Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM melarang mobil di atas tahun 2000 menggunakan BBM bersubsidi, banjir kritik. "Seharusnya malah kendaraan yang sudah tua dan tidak dirawat dengan baik itu yang tidak disubsidi," kritik Agus.

Kelas terendah dari generasi Pulsar, yakni Pulsar 135 LS sudah diluncurkan. Pertanyaannya sekarang, kapan PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) akan membawa kelas tertingginya yakni Pulsar 220?

Konsumsi BBM boros. Saya hanya ingin tahu apakah motor yang saya dapat merupakan salah satu produksi yang cacat. Mohon pihak Honda membantu masalah saya ini. Kepada siapa lagi saya harus bawa motor saya untuk diperbaiki.

Berkat penggunaan 4 katup pada konfigurasi SOHC mesin Bajaj Pulsar 135 cc, tenaga Pulsar bisa setara dengan mesin 150 cc. Bajaj pun mengklaim ini adalah teknologi yang pertama kali diterapkan di motor sport tanah air.

PT PLN (Persero) mendapatkan tambahan pemasukan sebesar Rp 2,967 triliun dari kenaikan tarif untuk para pelanggan kaya sepanjang tahun 2009.

PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) memastikan kehadiran motor sport ringan Pulsar 135 LS pada 14 April 2010. Bajaj Pulsar 135 LS ini sudah dites dan konsumsi bensinnya diklaim Bajaj bisa mencapai 1:65.