PLN  memperkirakan konsumsi BBM untuk pengoperasian pembangkit miliknya akan melebihi kuota hingga 1,3 juta kiloliter (KL) dari jatah yang sudah ditetapkan dalam APBN-P 2010 sebesar 6,3 juta KL.

Setelah menghabiskan waktu selama tiga hari tiga malam, bebek anyar Suzuki Titan diuji kehandalannya dalam uji ketahanan mesin 5.000 km selama 60 jam lebih. Titan pun mendapat rekor MURI.

Pertamina harus nombok Rp 2.658 per kg dari setiap elpijij non subsidi yang dijualnya. Elpiji non subsidi ini adalah yang berkapasitas 12 kg, 50 kg, dan elpiji curah. Karena itu harga elpiji non subsidi harus naik.

Selain memiliki desain yang terinspirasi dari moge GSX-R, Suzuki Titan boleh jadi merupakan kawinan dari motor bebek generasi sebelumnya yakni Suzuki Shogun dan Smash yang digantikannya.

Produsen mobil makin gencar membuat mobil yang makin irit BBM-nya. Mobil-mobil pun kini diproduksi dengan kapasitas mesin yang lebih kecil.

Mitsubishi sepertinya tidak mau setengah-setengah ketika menyuguhkan sebuah mobil keluarga berjenis Sport Utility Vehicle (SUV). Ketangguhan, daya tampung banyak, mewah, serta irit bahan bakar, dikemas dalam satu paket.

Suzuki Titan cukup membuktikan keiritan bensin yang diminumnya. Low underbone Suzuki ini meminum 1 liter untuk menempuh perjalanan sekitar 64,33 km.

Puncak Hari Pendidikan Nasional tahun 2010 dipusatkan di Istana Negara. Karya otomotif mahasiswa dari empat universitas negeri di Indonesia, UGM, UI, ITB dan ITS pun unjuk gigi di hadapan Presiden SBY.

Tidak cuma mobil, kendaraan roda dua nantinya juga akan dikenai aturan baru pengganti 3 in 1,  yakni electronic road pricing (ERP). Setiap sepeda motor yang masuk ke jalan-jalan ber-ERP akan  dipungut bayaran atau retribusi jasa umum.

Popularitas mobil termurah asal India, Tata Nano sepertinya membuat iri siapa saja, tak terkecuali pabrikan otomotif seperti Renault-Nissan yang juga tergiur murahnya harga jual Tata Nano. Nissan pun akan membuat mobil yang lebih murah dan lebih irit.