Konsep pembatasan penggunaan BBM bersubsidi tak jelas. Pemerintah dinilai tak punya nyali menerapkan kebijakan ini secara menyeluruh sehingga justru akan menimbulkan kerumitan layaknya pada kasus elpiji 3 kg.

Pembatasan penggunaan BBM bersubsidi untuk mobil pribadi produksi tahun 2005 ke atas dilakukan untuk membantu mengurangi pengeluaran bulanan yang dikeluarkan masyarakat untuk merawat mobil.

Pemerintah menyatakan pembatasan BBM bersubsidi untuk mobil pribadi produksi tahun 2005 ke atas dilakukan untuk membantu mengurangi pengeluaran bulanan masyarakat untuk men-service mobil.

Seharusnya Indonesia bisa lebih hebat dari Uganda, Kenya, bahkan Nepal. Apa yang kurang di negeri ini adalah kita terlalu banyak berpolitik ria, korupsi, dan tidak fokus pada apa yang sebenarnya kita mampu lakukan.

Bila dua model SUV Delica dan ASX Outlander dianggap belum cukup, masih ada jagoan Mitsubishi lainnya yakni PX-MiEV. Masih di genre SUV, varian ini bakal menjadi simbol teknologi dari Mitsubishi, karena mengusung mesin ganda alias hybrid.

Ford Fiesta baru akan diluncurkan untuk publik pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 nanti. Nah sebelum itu kita simak dulu sensasi mengendara hatchback milik Ford ini.

Rata-rata realisasi konsumsi tiga jenis BBM bersubsidi yang sudah disalurkan sampai Semester I mencapai 46,7% dari kuota BBM bersubsidi yang sudah ditetapkan dalam APBN-P 2010 sebesar 36,5 juta kiloliter.

Pemerintah akan membatasi penggunaan bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi bagi mobil pribadi yang diproduksi di atas tahun 2005.

Pemerintah akan membatasi penggunaan BBM bersubsidi bagi mobil pribadi yang diproduksi di atas tahun 2005 sehingga menghemat subsidi hingga 2,3 juta kiloliter.

Selama Januari-Mei 2010, jumlah konsumsi BBM bersubsidi mencapai 15,4 juta kiloliter (KL). Dari jumlah tersebut sebanyak 50% atau 7,7 juta KL dibakar oleh sepeda motor.