Didiek mengatakan hampir satu dekade ini kereta api terus bertransformasi dan dari tahun ke tahun menghadirkan pembaruan di aspek transportasi Indonesia.
Warga Taman Pondok Mas Indah, Kota Cimahi menuntut PT Kereta Cepat Indonesia Cina mengganti lahan yang tergerus pembangunan trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Setelah era penjajahan berakhir, Belanda meninggalkan sejumlah bangunan bersejarah di Kota Bekasi, bangunan sejarah masih tersimpan di bawah Stasiun Bekasi.
Dahulu pada masa presiden pertama di Indonesia, Kereta luar biasa ternyata pernah beroperasi. Sekarang gerbong tersebut masih ada di Museum Transportasi.