Perburuan sinyal samar dan puing pesawat MAS MH370 di Samudera Hindia dilanjutkan. Fokus utama ialah mendeteksi kembali sinyal samar yang sebelumnya pernah terdeteksi.

Pencarian kotak hitam pesawat Malaysia Airlines MH370 kembali dilanjutkan. Ada tiga kapal yang bergerak dari berbagai penjuru untuk menyisir area yang diduga tempat jatuhnya pesawat.

Misi pencarian pesawat MAS MH370 di Samudera Hindia diibaratkan bagai mencari jarum di tumpukan jerami. Namun terdeteksinya sinyal di dalam laut baru dianggap sebagai jeraminya saja yang ditemukan.

Meski telah lahir sejak 1946 silam di Tiongkok, nama Weichai mungkin masih kurang familiar di Indonesia. Namun inilah perusahaan yang menyediakan Tourism Bus untuk ibukota Jakarta.

Adanya sinyal-sinyal yang terdeteksi oleh kapal China dan Australia dianggap sebagai petunjuk paling menjanjikan dalam upaya pencarian pesawat MH370. Sebabnya, sinyal tersebut konsisten dengan sinyal yang dipancarkan kotak hitam pesawat.

Pesawat-pesawat dan kapal-kapal pencari pesawat MH370 berpacu dengan waktu untuk memverifikasi apakah sinyal-sinyal di bawah laut yang terdeteksi berasal dari kotak hitam pesawat tersebut.

Babak baru pencarian kotak hitam mulai menemui titik terang setelah kapal milik China mendeteksi dua kali sinyal yang frekuensinya mirip dengan black box.

Seorang pejabat senior di pemerintahan Malaysia menyatakan bahwa pesawat MH370 terbang di sekitar zona udara Indonesia -- bukan di wilayah Indonesia -- dan mengarah ke selatan Samudera Hindia. Jalur penerbangan yang menghindari Indonesia tersebut kemungkinan agar tidak terdeteksi oleh radar.

Sebelumnya dikabarkan bahwa kapal milik China telah mendeteksi sinyal yang frekuensinya mirip dengan black box. Kini, sinyal kedua terdeteksi selama 90 detik di lokasi yang hanyak berjarak 2 km.

PM Australia Tony Abbot berharap sekaligus berhati-hati menanggapi kabar bahwa kapal China telah menangkap sinyal yang mirip sinyal yang dipancarkan oleh kotak hitam pesawat terbang di Samudera Hindia.