Mobil murah dan ramah lingkungan sukses menyemarakkan pasar otomotif di Indonesia. Ada 5 produsen mobil yang ikut terjun di segmen itu yaitu Daihatsu Ayla, Honda Brio Satya, Nissan (Datsun GO+ Panca), Suzuki Wagon R, Toyota Agya.

Pengusaha otomotif akan menyambut jika ada peralihan industri dari Thailand ke Indonesia.

Dalam memasarkan produk terbarunya di segmen Low Cost and Green Car (LCGC) di pasar otomotif nasional, Datsun juga membidik konsumen fleet atau konsumen yang membeli atas nama perusahaan. Karena mobil Datsun GO+ Panca ini bisa dipakai oleh semua kalangan.

Produsen asal Amerika Ford disinyalir ikut tertarik untuk bisa melahirkan varian MPV (multi Purpose Vehicle) di Indonesia. Hal ini mungkin saja terjadi, mengingat segmen sangat digemari di Indonesia.

Lahirnya merek legendaris, Datsun di Indonesia langsung disambut baik oleh masyarakat. Dengan produk disegmen Low Cost and Green Car (LCGC), ternyata, proses pembuatan Datsun GO+ Panca dari awal hingga selesai menelan waktu yang cukup panjang.

Mitsubishi terus menggodok MPV harga terjangkau untuk pasar mobil Indonesia. Alasan pabrikan asal Jepang itu ikut menghadirkan MPV termurah karena salah satu segmen 'tergemuk' di Indonesia.

Imbas krisis politik yang terjadi di Thailand adalah berpindahnya industri-industri manufaktur ke Indonesia. Itu sudah terjadi beberapa waktu belakangan ini.

Datsun memastikan mereka tidak hanya akan merilis GO dalam versi bongsor saja, untuk versi hatchback mereka juga bakal merilisnya di Indonesia. Waktunya kapan? Tahun ini juga!

Mesin yang digendong oleh Datsun GO+ Panca ternyata 1 keluarga dengan Nissan March. Jadi, konsumen GO+ Panca tak perlu khawatir susah mencari spare part-nya, karena ada sebagian dari spare part Nissan March bisa digunakan di GO+ Panca.

Pabrikan Jepang Mitsubishi menganggap Indonesia merupakan pasar yang sangat penting dalam pemasaran produk Mitsubishi. Bukan hal yang mustahil jika Mitsubishi bakal memproduksi mobil MPV di Indonesia.