Anda memiliki niat untuk membeli mobil Low Cost and Green Car (LCGC) dari produsen mobil Datsun? Ada penawaran menarik di Jakarta Fair Kemayoran 2014, Datsun memberikan Go+ Panca dengan sentuhan aksesoris dengan harga yang masih terjangkau.

Pasar mobil kecil di Indonesia tersentak setelah kelahiran program Low Cost and Green Car (LCGC). Namun, KIA mengaku kalau LCGC tidak mengganggu mereka.

Datsun Indonesia mengajak sejumlah jurnalis otomotif nasional untuk menguji kehandalan mobil murahnya itu. Kota Cirebon atau yang dikenal sebagai kota Wali menjadi tujuan utama dalam menguji kehandalan Datsun GO+ Panca.

Dalam memasarkan produk terbarunya di segmen Low Cost and Green Car (LCGC) di pasar otomotif nasional, Datsun juga membidik konsumen fleet atau konsumen yang membeli atas nama perusahaan. Karena mobil Datsun GO+ Panca ini bisa dipakai oleh semua kalangan.

Lahirnya merek legendaris, Datsun di Indonesia langsung disambut baik oleh masyarakat. Dengan produk disegmen Low Cost and Green Car (LCGC), ternyata, proses pembuatan Datsun GO+ Panca dari awal hingga selesai menelan waktu yang cukup panjang.

Datsun memastikan mereka tidak hanya akan merilis GO dalam versi bongsor saja, untuk versi hatchback mereka juga bakal merilisnya di Indonesia. Waktunya kapan? Tahun ini juga!

Nissan yang menghidupkan merek legendaris, Datsun di pasar otomotif nasional ternyata tidak main-main. Selain langsung diturunkan untuk mengikuti program Low Cost and Green Car (LCGC) dengan Datsun GO+ Panca, jaringan penjualannya juga akan terus ditingkatkan.

Di antara semua pabrikan yang ikut serta dalam program Low Cost and Green Car (LCGC), hanya Nissan yang model mobilnya MPV (Multi Purpose Vehicle) 7 penumpang. Ya, mobil Nissan dalam program LCGC itu bernama Datsun GO+ Panca.

Mobil murah Nissan dalam segmen Low Cost and Green Car (LCGC) adalah Datsun GO+ Panca. Mobil yang dibanderol mulai dari Rp 85.000.000 sampai Rp 102.900.000 ini langsung mendapatkan sambutan hangat dari masyarakat Indonesia.

KIA meluncurkan mobil perkotaan Morning untuk melawan keperkasaan mobil-mobil Low Cost and Green Car (LCGC) di Indonesia. Sebelum ada LCGC, KIA dengan Picanto sering merajai pasar city car, namun begitu mobil-mobil LCGC lahir penjualan KIA Picanto turun drastis.