MTI menaruh harapan besar pada Menteri Perhubungan, EE Mangindaan. MTI menjabarkan pekerjaan utama yang harus dibenahi oleh Mangindaan adalah mengurangi tingkat kecelakaan transpotasi.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana membangun bus layang. Konsep bus layang dipilih untuk memanfaatkan tiang-tiang penyangga monorel yang pembangunannya batal dilanjutkan.

Oktober ini, Jakarta sudah 4 tahun di bawah kepemimpinan Fauzi Bowo dan Prijanto. Di sisa satu tahun kepempimpinan mereka, keduanya diharapkan fokus membenahi pelayanan busway.

Rambu tengkorak disarankan dipasang di jalur maut Tol Cipularang. Salah satu tujuannya mengindari kecelakaan yang kerap terjadi di sejumlah titik. Terbaru, 6 orang tewas di KM 93, menyusul kecelakaan Saipul Jamil di KM 97.

Kurang dari sepekan, terjadi dua kecelakaan maut di Km 93-97 tol Cipularang. Antisipasi dari pihak pengelola jalan perlu dilakukan. Salah satunya dengan membuat rumble strip.

Tradisi mudik Lebaran bukan hal yang baru bagi masyarakat Indonesia. Sayangnya, pemerintah belum memiliki persiapan yang matang untuk meredam tingginya angka kecelakaan.

Jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor terus mengalami peningkatan. Arus mudik 2011 dipastikan akan mengalami kemacetan parah.

Jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor terus mengalami peningkatan. Arus mudik 2011 dipastikan akan mengalami kemacetan parah.

Jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor di tahun 2011 dipastikan akan naik. Risiko kecelakaan saat mudik ataupun arus balik otomatis akan ikut meningkat.

Menjelang musim mudik Lebaran tahun ini ada potensi peningkatan jumlah pemudik yang menggunakan sepeda motor. Untuk itu, perlu ada antisipasi maksimal dari Kementerian Perhubungan.