Pemerintah membatasi konsumsi BBm bersubsidi bagi kendaraan pribadi agar anggaran subsidi tepat sasaraan dan tidak dinikmati oleh masyarakat mampu, seperti pemakai mobil mewah

Komisi VII DPR menilai konsumsi BBM bersubsidi untuk sepeda motor memang perlu dibatasi karena pertumbuhannya yang luar biasa.

Kebijakan pelarangan penggunaan premium untuk sepeda motor bisa jadi blunder. Aturan yang saat ini sedang digodok itu bisa menimbulkan pasar gelap.

Apa alasan motor dilaran pakai Premium? Opsi itu muncul karena jumlah motor yang tidak terkendali sehingga penggunaan BBM bersubsidi terus melonjak.

Opsi pelarangan pemakaian premium untuk motor semakin mengundang cibiran. Wakil Ketua DPR Pramono Anung bahkan menyebutnya sebagai kebijakan yang aneh.

Opsi larangan penggunaan BBM bersubsidi bagi sepeda motor muncul karena jumlah kendaraan roda dua yang tidak terkendali sehingga penggunaan BBM bersubsidi terus melonjak.

Para pengguna motor harus merogoh kocek tambahan hingga Rp 100.000 per bulan jika kendaraan roda dua itu dilarang untuk menggunakan BBM bersubsidi (Premium).

Para pengguna motor setidaknya harus merogoh kocek tambahan hingga Rp 100.000 per bulan jika kendaraan roda dua itu dilarang untuk menggunakan BBM bersubsidi (premium).

Rencana pelarangan atau pembatasan penggunaan BBM bersubsidi bagi motor sangat tidak logis. Konsumsi BBM bersubsidi sepeda motor hanya 27% dari total pemakaian BBM bersubsidi. 

Para anggota DPR diminta untuk peka menyikapi larangan penggunaan BBM bersubsidi untuk motor. Motor saat ini sudah menjadi kebutuhan masyarakat untuk mobilitas mereka sehari-hari, kalau ini terganggu, keadaan sosial ekonomi juga ikut terganggu.