Saat naik pesawat udara, Anda pernah mengalami seperti sedang naik mobil yang melewati jalanan tidak rata? Ya itulah turbulensi. Tak cuma guncangan, terkadang pesawat udara pun terasa seperti terhempas.

Pesawat AirAsia QZ8501 sempat meminta izin untuk melakukan penyimpangan ke kiri dan meminta naik ke ketinggian 38 ribu kaki untuk menghindari awan badai cumulonimbus. Ternyata, di atas AirAsia ternyata ada pesawat Garuda Indonesia dan 5 pesawat lain.

LAPAN menguatkan analisa BMKG bahwa ada awan cumulonimbus yang cukup tinggi dan luas saat AirAsia QZ8501 hilang kontak. LAPAN mengatakan ada indikasi hujan lebat, petir dan kemungkinan terbentuk es di jalur yang dilewati AirAsia itu.

Gumpalan es bisa terjadi di dalam awan cumulonimbus yang coba dilalui pesawat AirAsia yang hilang kontak di sekitar Pulau Belitung. BMKG menyatakan suhu di dalam awan ini bisa mencapai -30 derajat Celsius.

Pesawat AirAsia QZ8501‎ hilang kontak setelah pilot meminta izin untuk menghindari awan cumulonimbus. Menurut Kapten Jhon Barata eks pilot Garuda dan Merpati ada dua kemungkinan yang terjadi jika pesawat melewati awan yang sangat ditakuti pilot tersebut.

Sebelum pesawat AirAsia QZ8501‎ hilang kontak, pilot sempat meminta izin untuk menghindari awan cumulonimbus yang ditakuti para penerbang. Awan tersebut ternyata berbahaya dikarenakan dapat membuat mesin dan sayap pesawat dipenuhi es.

Pesawat AirAsia QZ8501 jurusan Surabaya-Singapura hilang kontak di sekitar Tanjung Pandan (Belitung) dan Pontianak (Kalimantan). Pilot sempat melapor untuk pindah ketinggian, ternyata di daerah tersebut memang rawan terjadi tumpukan awan.

BMKG merilis data awan dan cuaca yang menyebut adanya sebaran awan cumulonimbus di jalur penerbangan Air Asia rute Surabaya-Singapura. Sebaran awan-awan tinggi juga terpantau dari citra satelit BMKG di sekitaran wilayah antara Sumatera dan Kalimantan.

Pesawat AirAsia QZ8501 rute Surabaya-Singapura sebelum hilang kontak sempat meminta izin untuk menyimpang jalur dan naik ke ketinggian 38 ribu kaki. Namun, yang diizinkan ATC baru menyimpang dari jalur.

Pihak Bandara Juanda membangun tenda darurat untuk menampung keluarga yang tidak mendapat tempat di posko crisis center. Hal ini untuk mengantisipasi membeludaknya keluarga penumpang AirAsia yang menantikan informasi pesawat yang hilang.