Rencana kelahiran motor sport terbaru dari Suzuki, GSR 250, kini cukup menggelitik rasa penasaran tentang kemungkinan motor baru ini datang ke Indonesia.

Tingginya angka kecelakaan yang melibatkan sepeda motor dianggap bukan sepenuhnya kesalahan pabrikan yang menjual motor tersebut. ATPM malah menuding itu sebagai kekurangan pemerintah dalam menyediakan fasilitas jalan memadai.

Setelah beberapa kali tertunda, kehadiran motor sport beringas asal Italia yakni Aprilia RSV4 kini dipertimbangkan ulang oleh ATPM Aprilia menyusul rencana kenaikan tarif pajak.

Populasi motor yang terus meningkat, tentunya diiringi oleh sistem pembelian dengan down payment (DP) rendah, sehingga industri sepeda motor terus mengalami kemajuan yang pesat. Namun jika PPnBM dinaikkan, selamat tinggal DP rendah.

Belum habis kekagetan pelaku bisnis otomotif dengan pajak progresif kendaraan, kini mereka seperti tersengat pula dengan penerapan Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM).

Pelaku industri otomotif khawatir akan kesepakatan kenaikan tarif pajak barang mewah menjadi 200%, jika tarif ini berlaku untuk sektor otomotif, masa depan investasi otomotif di Indonesia akan suram.

Pabrikan mobil siap memproduksi mobil ramah lingkungan yang berharga murah. Hanya saja untuk mewujudkan niatannya itu, ATPM masih menunggu keseriusan pemerintah mendukung upaya realisasi mobil ramah lingkungan.

Selain ditolak ATPM motor dan mobil, penerapan pajak penjualan progresif untuk kendaraan ternyata disesalkan oleh produsen oli. Kebijakan itu dinilai suatu kebijakan yang bodoh yang bisa berimbas pada penjualan oli mobil dan motor juga.

Kecintaan seseorang mobil terkadang membuat mereka berani melakukan hal-hal gila bahkan menganti nama belakang mereka dengan nama merek mobil idolanya.

Mabua Harley-Davidson sebagai pemegang merek motor Harley di Indonesia, ingin memasyarakatkan motor Harley di Indonesia. Mungkinkah ada Harley to Work?